南洋909
看来会开车的很多，懂得开车的却很少。也许有些人开自动挡的车到报废都不知道L,L1L2是干什么用的。只知道PNDSR。我来给你们普及一下吧，觉得有用就点一下赞，毕竟打字挺辛苦的。
P档表示驻车档，长时间停车用的。
N档表示空挡，这个不解释了就是空挡。
D档表示前进档，D档走天下，一直向前走。
S档表示运动档，急加速，超车，开快车用的。
R档表示倒档，倒车用的。
L档表示低速档，上坡和长下坡用的，可以利用发动机制动，保证长下坡的行车安全，避免刹车因为长时间制动而发热失效造成事故。还有上坡起步，上陡坡用。
M档表示手动挡，手动模式的意思，需要人为来切换档位，就是变成手动挡的意思。
另外还有S2,L1,L2的档位其实意思是一样的。
比如L1表示低速挡位只在1档不切换。L2表示低速挡只在1档和2档之间切换。至于S1.S2表示不同等级的运动等级，油耗也会升高。有些车还会有赛道模式，和节能模式的档位，需要额外开关控制。以上分享希望对你们有所帮助。
动漫小草
没开过，不敢肯定，开手动挡的玩过，全程山
路碎石路，陡的地方一档还要带刹车有30多公里，跑了一个多小时，比步行快不了多少。这种情况我想手动挡性能应该比自动挡好吧。当然纯自动挡的话，我想也只有一个方法了，D档带刹车下坡了。有的车有手动模式，建议切换到手动，应该比D档安全，还有的车有S,L,的真心不懂，也没有开过，希望大科普一下。
潦草的人
正常驾驶，带挡下坡，不踩油门，让车子自己滑行，速度快了，就轻踩刹车，让车子速度降下来。这样循环往复。直到下完长坡。记住不能长时间踩住刹车不放，车子刹车系统容易产生疲劳而失效！
春华秋实285048211
变速箱有手动模式、雪地模式或者低速模式，可以切换过去。手动模式用1、2挡适当配合制动，也可以不踩制动；低速模式和雪地模式，相当于锁定1~2或者1~3挡，适当配合制动即可。如果没有这些模式，就只能靠制动了，需要关注制动效果，会有很大的热衰减。
全景大天窗
切换到手动模式，根据坡道大小和长度选择合适的档位，基本不用踩刹车。
Mr绝对
开车有七八年了
竟然被这一问问蒙了
