清扬
若从使用的角度出发，丐版无疑是性价比最高的一款。只需花24万就可以买到丰田的中型SUV，这个价格还是有一定诱惑力的。与高配比起来“三大件”都是一样的，所以无论是动力、操控性也都是一样的，甚至气囊数量都是一样多的。与高配比起来舒适性会有所欠缺。丐版就是精英版，有两驱5座精英版、两驱7座精英版、四驱7座精英版。共同之初就是精英配置要比豪华配置便宜4万元左右。
四万的差价对于预算不充足的朋友来讲，配置远远没有车型重要，能上中型SUV是做重要的，起码比紧凑型SUV好很多。而对于预算充足的朋友来讲豪华款无疑是性价比最高的。但是汉兰达的豪华配置在同类型SUV中也仅仅是够用而已。例如丐版没有天窗、自动空调、定速巡航、倒车影像\\雷达、无钥匙进入\\一键启动系统、胎压检测、主动刹车、车道偏离预警等功能，多花4万块上豪华就可以拥有以上配置。尤其是很多人都喜欢的天窗，想要有天窗就必须上豪华了！而自动空调也是如此，后期没有办法加装。
因此选丐版的时候也要考虑清楚，比如天窗和自动空调这两点是没有办法后期加装的。综合来讲两驱豪华是性价比最高的一款。
水墨丹青一世情
一些分享，2018款7座丐中丐汉兰达车主。我买这个车，是因为我本身就是汽车行业的，从业14年。根本不考虑天窗。因为影响汽车强度。还有，上一台车，近五年就没有用过。还有，秉承越简单越耐用的精神，开始就盯着这个丐中丐版本。裸车24.88万，需要加装饰2万，等待45天。我用这两万加了：10.1寸大屏、倒车影像，前后雷达，胎压检测，行车记录仪，全车贴膜，侧门踏板，行李架。到手30万整，多了一点点。
说说驾驶体验：因为刚刚入手3周多，没有怎么开。市区油耗10.5，可能是因为两驱，个人非常满意。本周测了一下甲醛，0.1正好是国家标准，不能算好，还是要稍微注意通风的。空间真的满意，非常霸气，比我之前的小轿车，真的爽多了。孩子喜欢把第三排放下，在超大的后备箱里面玩。动力，因为开市区，都是在ECO状态，只能说一般。涡轮增压介入的体验还没有，体验之后再分享给大家。还有自动启停，我不怎么喜欢这个功能，不想，这个低配也有这个功能，真的让我不喜欢，每次启动之后就关掉。
说说消极方面，第一就是4S店不热情，基本像赶时间。还有这个车的转弯半径10米，开惯了小车的人会不适应的。还有，这个价位，驾驶室的塑料感也太强了，花了这个钱，哪一款车都比这个显得高档。
但是这个车的定位就是：中年油腻大叔，超级奶爸，不差钱不怕加价。谁让我这三个标准都中了，所以这车正好符合这部分人的心态。
总体，自己喜欢，就行了。
威廉格林
性价比一坨狗屎、无优惠提不到车、可以定大概三个月以后要加套餐、低配配置超乎你想象、织布座椅、无天窗、无倒车影像雷达、塑料一大堆、24万的裸车价你全世界找不到一个同级别比他配置差的、
卿本佳人59682070
好多店不卖这个配置。其他配置加价2万，等3个月。乞丐在不加价的情况下，落地27左右，将近30万买的配置实在寒酸……换句话说，乞丐版真是花30万买了个壳。不值得
Dowin
如果你能不加价买的到，那性价比无敌了，自己在外面加点装潢，谁知道她买的是丐版。但是，实际情况是，这个版本加价最多，因为丐版利润低
Pojkin
那还不如买奥德赛呢。
阿伟73883958
汉兰达车还是不错的，如果说配置寒酸可以接受的话，但讲性价比就不怎么样了。
褝浄鴉愚
丐版无疑是性价比最高的一款，没有为什么，去了解下丐版和豪华的返点就清楚了。
风车79961791
劝你不要买
去店里问问就知道为什么了
方里远
性价比还是四豪高点
