清揚
若從使用的角度出發，丐版無疑是性價比最高的一款。只需花24萬就可以買到豐田的中型SUV，這個價格還是有一定誘惑力的。與高配比起來“三大件”都是一樣的，所以無論是動力、操控性也都是一樣的，甚至氣囊數量都是一樣多的。與高配比起來舒適性會有所欠缺。丐版就是精英版，有兩驅5座精英版、兩驅7座精英版、四驅7座精英版。共同之初就是精英配置要比豪華配置便宜4萬元左右。
四萬的差價對於預算不充足的朋友來講，配置遠遠沒有車型重要，能上中型SUV是做重要的，起碼比緊湊型SUV好很多。而對於預算充足的朋友來講豪華款無疑是性價比最高的。但是漢蘭達的豪華配置在同類型SUV中也僅僅是夠用而已。例如丐版沒有天窗、自動空調、定速巡航、倒車影像\\雷達、無鑰匙進入\\一鍵啟動系統、胎壓檢測、主動剎車、車道偏離預警等功能，多花4萬塊上豪華就可以擁有以上配置。尤其是很多人都喜歡的天窗，想要有天窗就必須上豪華了！而自動空調也是如此，後期沒有辦法加裝。
因此選丐版的時候也要考慮清楚，比如天窗和自動空調這兩點是沒有辦法後期加裝的。綜合來講兩驅豪華是性價比最高的一款。
水墨丹青一世情
一些分享，2018款7座丐中丐漢蘭達車主。我買這個車，是因為我本身就是汽車行業的，從業14年。根本不考慮天窗。因為影響汽車強度。還有，上一臺車，近五年就沒有用過。還有，秉承越簡單越耐用的精神，開始就盯著這個丐中丐版本。裸車24.88萬，需要加裝飾2萬，等待45天。我用這兩萬加了：10.1寸大屏、倒車影像，前後雷達，胎壓檢測，行車記錄儀，全車貼膜，側門踏板，行李架。到手30萬整，多了一點點。
說說駕駛體驗：因為剛剛入手3周多，沒有怎麼開。市區油耗10.5，可能是因為兩驅，個人非常滿意。本週測了一下甲醛，0.1正好是國家標準，不能算好，還是要稍微注意通風的。空間真的滿意，非常霸氣，比我之前的小轎車，真的爽多了。孩子喜歡把第三排放下，在超大的後備箱裡面玩。動力，因為開市區，都是在ECO狀態，只能說一般。渦輪增壓介入的體驗還沒有，體驗之後再分享給大家。還有自動啟停，我不怎麼喜歡這個功能，不想，這個低配也有這個功能，真的讓我不喜歡，每次啟動之後就關掉。
說說消極方面，第一就是4S店不熱情，基本像趕時間。還有這個車的轉彎半徑10米，開慣了小車的人會不適應的。還有，這個價位，駕駛室的塑料感也太強了，花了這個錢，哪一款車都比這個顯得高檔。
但是這個車的定位就是：中年油膩大叔，超級奶爸，不差錢不怕加價。誰讓我這三個標準都中了，所以這車正好符合這部分人的心態。
總體，自己喜歡，就行了。
威廉格林
性價比一坨狗屎、無優惠提不到車、可以定大概三個月以後要加套餐、低配配置超乎你想象、織布座椅、無天窗、無倒車影像雷達、塑料一大堆、24萬的裸車價你全世界找不到一個同級別比他配置差的、
卿本佳人59682070
好多店不賣這個配置。其他配置加價2萬，等3個月。乞丐在不加價的情況下，落地27左右，將近30萬買的配置實在寒酸……換句話說，乞丐版真是花30萬買了個殼。不值得
Dowin
如果你能不加價買的到，那性價比無敵了，自己在外面加點裝潢，誰知道她買的是丐版。但是，實際情況是，這個版本加價最多，因為丐版利潤低
Pojkin
那還不如買奧德賽呢。
阿偉73883958
漢蘭達車還是不錯的，如果說配置寒酸可以接受的話，但講性價比就不怎麼樣了。
褝浄鴉愚
丐版無疑是性價比最高的一款，沒有為什麼，去了解下丐版和豪華的返點就清楚了。
風車79961791
勸你不要買
去店裡問問就知道為什麼了
方里遠
性價比還是四豪高點
