沉寂兩年的海馬汽車重新出發，這一次海馬汽車再也不是原來的那個海馬。
“這兩年海馬汽車確實比較沉默，不管是新產品還是宣傳上聲量都比較小。”在鄭州的海馬汽車第三工廠，一位海馬汽車市場和營銷負責人直言不諱的對鳳凰網汽車表示。
在海馬汽車沉寂的這兩年，外界除了知道海馬汽車在為新造車勢力小鵬汽車代工生產外，對於海馬汽車本身的信息知之甚少。然而，在這次的工廠參觀之旅中，小編看到了完全有別於過去的全新海馬汽車。
智能製造73秒下線一臺新車
去年是海馬汽車成立30週年，作為“三十而立”的海馬汽車，小編曾在參觀海馬汽車海口工廠時，明顯感受到海馬汽車悠久的造車歷史。但在進入海馬鄭州第三工廠時，彷彿走進了一家現代化的合資企業生產工廠。
海馬汽車智能工廠（鄭州第三工廠）是基於“工業4.0”理念，總投資20億，全面按照智能製造標準打造的智能化工廠。大量的“人工智能”機械設備、“大數據”生產管理系統、“物聯網”技術應用，整座工廠焊裝、塗裝、總裝三大車間，實現高度智能機械化生產。
在焊裝車間，最引人注目的是一臺一臺嶄新的黃色機器人。據介紹，這是一條四車型柔性生產線，可以同時生產不同平臺的白車身。整條生產線上採用國際領先汽車生產設備供應商產品，共有250臺瑞典ABB機器人、196把德國尼瑪克機器人焊鉗、184臺博世中頻自適應焊機。汽車整個“骨架”就由這些機器人焊接拼裝完成，整體自動化率達85%。
此外，焊裝線還採用全自動化電氣化管理，能夠根據不同工況自動調節焊接參數，並對車間內操作的約2600個焊點實時在線質量和過程的監控。高度自動化率的焊接，有效提升汽車“骨架”焊接的精度，為汽車的安全防護打下最牢固的基礎。
噴漆生產線上，同樣也是由機器人全程完成噴漆工作。待噴漆的車身勻速進入噴漆生產線，兩組噴漆機器人按照設定好的程序對車身進行噴漆工作。在噴完一臺車身下一臺待噴漆車身未到達前，噴漆機器人只需十秒左右的時間就可以實現車漆顏色的自動更換，為下一臺車身噴不同的車漆顏色。整條生產線噴漆、換漆完全自動完成，整條生產線實現100%的自動化生產。
總裝車間內，同樣也實現高度智能化生產。通過智能物流體系應用116臺物流AGV、RFID等智能裝備，實現總裝車間90%的物料自動配送。德國進口的智能塗膠機器人，智能擰緊設備，智能檢測設備，平均73秒就能下線一臺車。
變革力作——海馬8S
除生產工廠的全方位智能升級外，此次還靜距離體驗了海馬年中（預計6月）上市的全新車型海馬8S。在看到海馬8S的第一眼時，這輛車完全顛覆了小編對以往海馬汽車的印象。
外觀上，六邊形點陣式進氣格柵，時下流行的分體式大燈涉及，細長的頭燈為外形增添了靈動和時尚感，尾部的貫穿式尾燈同樣奪人眼球。懸浮式車頂設計展現出8S作為SUV的運動感，車身稜角分明的線條又給人剛毅的感覺。從整體外形設計上，海馬8S具備時下流行設計元素，緊跟上了時代的潮流。
在功能配置上，海馬8S超出了想象。通過中控臺的大屏搭載的智能互聯繫統，可以進行25項語音交互體驗。包括通過語音控制空調系統、座椅通風加熱、車窗升降、音樂、電臺、撥打電話等功能。不僅能聽懂指令，還有8大應用場景設置。一鍵設置滿足不同場景下的多種功能調節。
此外，配置上也非常豐富。不僅有電動尾門這種中高端車型才有的配置，還有五維安全防護。其中，智能前方偵測系統包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警等主流配置，還有TSR交通標誌識別這種少有車輛配備的功能。
動力上，作為海馬8S主打的賣點。其配備海馬汽車最新研發的1.6TGDI發動機，最高功率195馬力，最大扭矩293N·m。高效進氣技術、高效熱管理系統、低摩擦技術等先進技術的應用，海馬8S動力表現大幅提升，具有加速快，油耗低，噪音小的特點。據介紹，海馬1.6TGDI發動機燃油消耗率優於2012-2016年沃德十佳（小排量）發動機。
除海馬8S外，海馬汽車有限公司總經理、銷售公司總經理陳高潮介紹，今年年底春節前後海馬還將推出定位為智能家庭車的第二款新車型。同時正在研發混合動力車型，除了發動機以外，今年年中還將上市6MT和6AT兩款變速器。
營銷服務上，海馬將進行線上和線下打通，線上與頭部電商合作。線下2019年將重點聚焦9個專區。以鄭州、南陽、安陽、三門峽、商丘為5箇中心點，以及中原以外的成都、東莞、保定，以及蘇州，一共9個物理專區。同時，聚焦大客戶和電商。“必須要集中我們的力量，在這些專區裡面去精耕細作，而不是撒大網撈魚。”陳高潮表示。
從市場佈局來看，海馬汽車未來將主要以3、4、5線市場為主。通過降低運營成本、提高效率和提升用戶體驗，讓消費者認識和了解全新的海馬汽車。並且以全新的智能工廠、海馬8S為新的起點，改寫海馬汽車發展新的記錄。
藉助工業4.0，海馬汽車不惜花重金全新升級改造生產工廠，打造現代化的智能化生產工廠，並且推出重磅力作海馬8S。從投入上可以看到海馬重整雄風的決心，但對於已經競爭十分激烈的汽車市場。此次重新迴歸的海馬汽車，能否憑藉8S成為汽車市場的一匹“黑馬”呢？
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