随着滴滴顺风车业务的下架，国内的很多乘客也都在等待有一个网约车平台可以推出顺风车业务。近日，滴滴顺风车官方也是发布了声明，那就是春节期间不会上线顺风车。
作为竞争对手，哈罗单车也早已对网约车业务虎视眈眈了，在滴滴顺风车不上架、春运已到来的时候，哈罗顺风车业务上线了。2019年1月25日，哈罗顺风车业务上线了，上线城市在成都、上海、广州、东莞、合肥、杭州六座城市。
但是，正当用户们都还在对这款软件抱有很大的期望值的之后，已经有不少的用户开始吐槽了。
根据新闻报道，在哈罗上线顺风车的其中三座城市当中，有的用户打车5次，但是居然有4次失败了。虽然软件有几个拓建的顺路车主，但是匹配程度似乎都不是很高。即使有匹配度高的，司机也并没有接单。而更让乘客觉得哭笑不得的则是：在加了感谢费之后，还有的车主显示“正在寻找乘客”。
想想此前，哈罗出行官方宣布了一组数据：自从顺风车车主招募活动上线以来，在20天的时间里，平台招募了100万名司机。就在这个时候，很多网友都觉得：“久违的顺风车要回来了”，但是等到的却不是那么的美好。
根据相关媒体测试，似乎证明了哈罗出行的这100万顺风车主“含有水分”。也许是因为这次上线有些仓促，哈罗单车的做法就是为了想在这个时候进驻市场，给滴滴出行来个措手不及。但是，为何要这样的急于求成呢？
其实，哈罗出行还真的是敢公开挑战滴滴出行的企业。在去年9月17日，哈罗出行CEO杨磊就表示，哈罗单车升级为哈罗出行，并且还会为乘客提供更多的出行服务。对于诸多的用户而言，能有这样的一款软件，那真的就是一个最大的新年贺礼了。
当然了，对于哈罗出行的软件问题，也引来了很多网友的吐槽。大家都说，作为一款新的出行软件，是不是补贴太少了呢？
其实，我们不必去关注这些，就算是补贴少，我们能方便出行、能够平安到家，那就是最大的好处了。
不知道大家对于哈罗出行有怎样的看法呢？欢迎大家在评论下方留言发表自己观点。
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