黃堇年
我覺得新款卡羅拉上市後，老款依舊極具性價比。卡羅拉是一輛優秀的經濟型家用車，買這輛車的人群大多屬於經濟能力並不太好，更加註重汽車的性價比，燃油經濟性，日常養護費用等，這些卡羅拉都做的非常優秀。而當新款卡羅拉上市後，一部分滯留在市場上的老款車型肯定會進一步優惠促銷，如果不在意買老款車型，這個時候的老款卡羅拉性價比確實很高！
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二檔起步三檔破百
新款價格一定比舊款高這是一定了，只是樣子改變，只不過大部分購買卡羅拉的人都不是喜歡卡羅拉的樣子去買，而是卡羅拉的經濟實用省油以及後期維修便宜等等。舊款卡羅拉車內空間依舊可以用夠用形容，外貌也是百看不膩，上市新款，舊款價格也會受到一定的優惠，所以還是十分有性價比的
汽車大叔U
前臉大嘴更接近於現款的雷凌，尾部也有大幅度升級，只要價格控制在10-15萬，相信可以和日產的軒逸、大眾朗逸一較高下
掌握武漢汽車銷售公司
卡羅拉這款車非常適合家用，低消耗，動力強，但是唯獨有一點，提速慢，高速上超車很費勁，上次開我朋友的老款卡羅拉1.6排量的，發動機真不錯，聲音也特別好，輕輕一給油瞬間就達到4000多轉，但是車提速太慢，有點慢性子，就好像心臟已經狂跳不止了，胳膊腿還在熱身運動中，哈哈，建議改進變速箱，整體來說還是挺不錯的
馬沙拉弟弟
一個車從研發到生產這一個過程耗費很多投入，新款肯定價格高，就像手機一樣，一年後的價格降了很多。當然汽車就降價幅度隨著銷售的數量利潤和市場競爭決定的。現在老款卡羅拉還有一定的市場，新款才剛剛開始，一個產品銷售的好壞是市場口碑顧客決定的。新款還要接受市場的考研。
汽車之際
卡羅拉新款上市，指導價肯定比老款高出不少，現款目前也是銷量排行榜前十的常客，經常還能進入前三，與競品車型相比，卡羅拉還是有很多優勢的。首先與朗逸、軒逸相比卡羅拉多出來油點混動版，在燃油經濟性、售後維修保養、保值率、耐用性等方面還有自己的優勢。
烏龜跌倒了
新款的外觀好不好看是各花入各眼的問題，但安全性能更佳，後獨立懸架，應該還會更新一些新科技配置，貴幾千還是值的，就是不知道什麼時候上市。
孤星魂
汽車不比手機，老款就少人買，這裡面涉及到收入問題，就拿卡羅拉來說大十幾萬，雖然很多人買的起，但也有為了經濟買老款卡羅拉大有人在，中國還不是表面的人民口袋鼓鼓，還一個也是日系車的保值實用性價比高！
用戶75717125973
新款上市，老款優惠幅度大，性價比更高。不能說新款出來了就打壓老款車，自第一代卡羅拉上市到現在幾十年，每一代都能獲得消費者的信任以及，極佳的口碑。
清河嬉戲
老款優惠幅度會比較大，對於預算有限的朋友來說還是很有性價比的，但是新款採用豐田全新的TNGA架構生產，整個車有了全面的升級，產品力確實不是現款能比的。
