“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

1966年,葡萄牙佔領下的澳門爆發民眾和執政當局的流血衝突,人民海軍南海艦隊派出三艘炮艇(兩艘為55甲型炮艇,另一艘炮艇卻身份神秘)直逼澳門近海,向葡澳當局展開了“炮艇外交”最終促成了該事件的圓滿解決。

“55甲”型護衛艇

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

該型炮艇是“52甲”“53甲”“54甲”等炮艇的替代型,鑑於當時人民解放軍海軍大量裝備的50噸級炮艇在航速、火力方面尚無法對臺灣地區海軍裝備的摩托化炮艇構成威脅,海軍艦船修造部於1954年8月設計了該型炮艇,艇體線性參考了“6602”魚雷快艇,設計代號“0102”,屬於鋼製近海巡防炮艇。

該型首艇由滬東造船廠建造,1955年1月開工,5月9日下水,12月交船,定型為“55甲”型,又稱75噸炮艇,航速、火力較此前的各型炮艇有較大提升。不過,儘管採取了類似魚雷艇的滑行艇型,但該型艇的自重較大,配套的主機功率不足、航速不夠,在試航時並無法實現高速滑行效果,是為該型的設計缺陷。

在首制艇後,該型艇的批量建造交由求新造船廠、廣州造船廠、大連造船廠承擔,所製造的炮艇就近裝備東海、南海、北海艦隊的炮艇部隊。該型艇佈局合理、緊湊,且火力強勁,裝備後逐漸淘汰替代了原有的50噸級炮艇,成為人民解放軍海軍第二代主力炮艇。

排 水 量:73噸(正常)

主 尺 度:25.5米×6.06米×1.36米(全長、寬、吃水)

動 力:2座M50Ф1柴油機,2400馬力;2座3Д6柴油機,300馬力;部分為2座M50Ф1柴油機,2400馬力;2座3Д12柴油機,600馬力

航 速:22節(採用3Д12柴油機的型號)

續 航 力:500海里/11節

武 備:B-11型37毫米雙聯裝機關炮2座,12.7毫米機槍2挺,深水炸彈10枚。

“北海/黃埔”型護衛艇

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

北海級炮艇

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

本廠長繪製上圖的參考圖

該型艇在人民海軍艦艇序列編號中找不到對應型號,可能就是一型港灣巡邏炮艇,因為該型艇曾在澳門濠江亮相,因此這型在中國人民海軍序列中名不見經傳的小型炮艇獲得了北約代號——“北海”級,收入到意大利海軍水文研究院編輯的《世界海軍年鑑1983-84》一書中,但在該書的中文翻譯版《世界海軍年鑑1984-85》中該艇被翻譯成“黃埔”級。

排 水 量:不詳

主 尺 度:23米×不詳×1.16米(全長、寬、吃水,通過25毫米炮尺寸反向估算)

動 力:不詳

航 速:不詳

續 航 力:不詳

武 備:61式25毫米雙聯裝機關炮2座。

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

西方繪製的“北海”級側視圖

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

本廠長根據西方側視圖繪製的北海級

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

“紅色炮艇外交”——澳門“一二-三事件”中的人民海軍炮艇們

一二三事件期間停泊於濠江之上被西方記者拍攝到的“北海”級

一二三事件過程見評論區


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