梅赛德斯-奔驰，创新的激情永不灭。作为汽车发明者，奔驰从未停下脚步，探索，创造，颠覆，革新，为心中所向，持之以恒！
今天就让我们一起走进西安新丰泰之星奔驰4S店，感受全新一代奔驰C级带来的变化！
2019款奔驰C级依然采用奔驰的家族化设计语言，前脸大灯组采用全新的矩阵式LED大灯组，内部造型视觉冲击感极强，高配车型采用几何多光束大灯。同时，前脸还有着不小的改变的，“星辉式”的中网以及全新的包围样式都让人眼前一亮。较现款车型一改之前的双幅式大标，变为现今的单横幅式大标中网搭配三段式前保险杠造型，让整车彰显了更运动的设计感，充满运动气息。
前保险杠下方进气口具有实际引流作用，气流从侧面开口流出。
新款C级车身侧面维持了简约运动的设计风格，采用双腰线设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。实拍车型还配备了后排隐私玻璃，提升了后排私密性。
此外，全新造型的五辐铝合金轮毂运动感十足，与之搭配的轮胎是来自普利司通的TURANZA系列轮胎，规格为225/50 R17，该轮胎在注重舒适性和静音性的同时也增添了不少运动气息。
尾部方面，新车尾灯同样采用了全新设计，内部结构更加复杂，边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒，这也与其在奔驰家族中的C级定位相符，点亮后更加彰显出自己的车型身份，视觉效果极佳。
内饰方面，整体变化比较大， 全新时尚夺目的木饰件。其中控液晶显示升级至最大10.25英寸，全新的三辐式方向盘与其他最新产品一样，拥有双拇指控制（Dual Thumb Controls）系统。
车内氛围灯有 64色环境氛围照明，营造出舒适的乘坐空间。尤其是在夜间，不仅彰显出内部品质，更传达出安全祥和的感觉，并且能够降低迎面来车所造成的眩目。
仪表盘依旧采用液晶屏和机械指针仪表组合的形式，虽然不如液晶仪表盘更具科技感，但可显示内容十分丰富，读数也很清晰。
新款C级并没有采用奔驰最新的MBUX系统，而是配备了全新的COMMAND系统，虽然样式不如现款E级的中控屏科幻，但是10.25英寸的尺寸也足以傲视同级别了。
带控制器的触摸板，一触即控。集成于扶手中的触摸板，可以通过在触摸板上移动一个或多个手指（多点触控），对主机功能进行直观的操控，将手指从按钮中轻松解放。
空调控制区延续了老款的造型和质感，中控台的钟表被取消了。
新款C级的座椅样式和调节按键与老款相同，座椅填充海绵软硬适中，有着不错的包裹性和支撑性，乘坐舒适度比较高。新车的后排座椅坐垫和靠背进行了调软，同时坐垫加长30毫米，而且，新增中控台后侧的全景天窗和电动遮阳帘的后排按键。
新车虽未配备后排独立空调，但后排设置有出风口、储物格、12V电源和5V的USB接口，一定程度上保证了后排乘坐的舒适度和便利性。
虽然后排座椅靠背仍然不支持放倒，但新款C级的行李厢开口较大、内部空间规整的特点仍然展现出了很强的实用性。
后视镜依旧采用双色搭配设计，配备电动后视镜、后视镜电动折叠功能以及LED转向灯。
新车搭载了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率184马力，与现款C200车型持平。
传动方面，与发动机相匹配的依旧是奔驰自己的9AT自动变速箱。
悬架方面，新车的前、后悬架均为多连杆式独立悬架。
虽然新一代C级没有进行全新换代，但依然有着非常强的竞争力，在一个不漏继承老款的优点后，还能继续增加丰富的配置和更加运动化的外观来不断提升自己的竞争力。在没有明显价格变化的前提下，奔驰C级进一步确立了该级别的霸主地位，稳固的市场价格也进一步强化了奔驰C级的车型价值。
惟希望，故进取；惟进取，驭改变。梅赛德斯-奔驰C级轿车，以进取之势，驾驭改变，加速改变，成就人生主角。
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