東風路道路恢復提升工程3月1日開工 預計今年12月31日完工

昆明信息港訊 記者勞學麗 2月25日,昆明市住房和城鄉建設局召開新聞發佈會,就昆明市東風路道路恢復提升工程建設情況進行通報。據介紹,目前東風路道路恢復提升工程探溝開挖路面回填恢復已完成。工程建設將從2019年3月1日開始,計劃工期為305天,計劃完工日期為2019年12月31日。


近年來,東風路因工程性影響,道路病害嚴重,需要進行恢復提升。本次東風路道路恢復提升工程西起昆師路,東至二環路金馬立交(含龜背立交地面輔道部分,不包含其主線部分;含近日隧道下穿部分及敞開段二側輔路,不含隧道上方步行街;含金馬立交地面交叉口),全長約5.75km,總投資為4.6億元。建設內容主要包括:機動車道、非機動車道及人行道路面恢復交通組織優化、橋樑工程、排水工程、綠化工程、局部亮化工程及建築立面改造。


昆河鐵路至二環東路段將拓寬為雙向6車道

據介紹,本次恢復提升工程將根據現狀道路斷面,合理確定道路中心線,優化車道分配寬度和交叉口通行環境。具體為:將昆河鐵路至二環東路段機非分隔帶拆除,由雙向4車道拓寬為雙向6車道;對破損路基路面進行修復;堅持常規公交支持軌道交通的原則,合理佈置公交站點,實現地鐵、公交、自行車、出租車之間的便捷換乘。

同時,對沿線城市傢俱進行統一更換,完善道路的人性化設施;對沿線地鐵站點、公交換乘、沿線建築與道路高差、無障礙設施等細部進行改造,滿足行人使用需求。


護國路口將新增1座人行天橋 美化亮化龜背立交等沿線天橋

全線梳理人行道綠化,行道樹在現狀基礎上分段優化統一;將歷史文化元素融入沿線重要景觀節點、地鐵站等開敞空間,用景觀體現東風路的歷史人文;對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造。

對沿線天橋及龜背立交進行美化亮化提升改造;完善行人過街設施。新增1座人行天橋,位於護國路口,主要解決橫穿護國路行人與東風路右轉進入護國路車輛的衝突,使人車分流,保證行人安全,緩解護國路口車禮讓人產生的車輛過度排隊問題。

廣泛運用新型納米塗料、橡膠瀝青、鋼渣透水磚等新材料,通過技術手段減少城市管護成本,增加道路使用壽命。


改造沿線排水系統 全線改造新建管線約1129.01公里

對沿線實施雨汙水分流、淹積水點進行整治,確保雨季道路的通行功能正常;對沿線給水、中水、弱電等老舊管網管線進行重新梳理設計,適當考慮擴容,保障地下管線的使用功能。全線需改造新建的管線約1129.01公里,該工程達到了每公里里程敷設地下管線長度達到196.35公里。

計劃完工日期為2019年12月31日 目前探溝開挖工作已結束

據介紹,本次工程建設從2019年3月1日開始,計劃工期為305日曆天,計劃完工日期為2019年12月31日。

在開展恢復提升工程前,因東風路地下管線繁雜,須對地下管線分佈複雜的點位進行開挖,查明管線數量、類型、走向等。2月14日東風路開挖探坑,共計12個點位。2月20日,東風路探溝開挖工作結束並完成了探坑回填恢復工作。

目前,正在對探溝開挖取得的地下管線資料進行整理並根據探查結果對沿線給水、排水、中水、燃氣、電力及通信管線進行綜合管線設計統籌工作,根據地下管線的現狀情況結合原設計方案進行了優化調整。最大程度避免了施工過程中盲目開挖、重複開挖的情況,以及臨時確定管線遷改方案導致工期延誤的問題。努力將施工帶來的擾民、交通擁堵等問題影響降至最低。


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