汽車是一個匯聚了機械、材料、美學、科技的產物。
近幾年，為了滿足消費者的需求，汽車行業一直緊隨時代的步伐，從自動泊車、無人駕駛、隱形汽車到各式各樣的黑科技汽車配置，汽車行業在不斷的尋求革新。
各大汽車廠商更是暗自較勁。
日產：無形可視化（Invisible-to-Visible，I2V）
通過AR頭顯和仿真座艙的結合，將自動駕駛與虛擬顯示融合，輔助駕駛者操縱車輛。
可通過增強現實技術看到浮現在眼前的立體“導航”系統；可追蹤車輛周圍的環境，提前預知未來狀況，顯示周邊建築物、後方或轉彎處的情況；車窗玻璃會變成屏幕，駕駛員可自己調換風景。
奧迪
沉浸式車載信息娛樂系統
這項技術由奧迪與迪士尼合作開發，是能夠根據車輛移動情況實時匹配虛擬娛樂內容的技術。
通過給乘客提供的VR眼鏡，根據實時路況為乘客提供類似於競技遊戲的觀影效果，還可播放巨幕電影。
Kia起亞：實時情緒識別
起亞的實時情緒適應性駕駛(R.E.A.D.)系統是與麻省理工學院媒體實驗室的情感計算小組進行聯合研究合作開發的技術。
該系統通過人工智能生物信號識別技術讀取駕駛員的情緒狀態後，進行實時分析，據此評估優化駕駛艙，為車輛乘員創造更好的移動體驗。
現代：Elevate概念車
這輛汽車可以說是打破了以往人類對汽車的認知，將汽車帶到了一個全新的領域——電動汽車和機器人的結合。Elevate概念車基於模塊化EV平臺，能夠針對特定情況變換不同形狀。
這款概念車和正常汽車的外形差別很大。車身較小，車型較扁，配備可伸縮的機械腿，造型類似“探月機器人”。
該機械腿由5個自由度+輪轂推進馬達構成
足端的每個車輪都自帶電機，可以向任何方向移動，腿部可摺疊收起，變為普通駕駛模式。此外，通過在每條腿末端的輪式運動與鉸接腿的組合，大大在提升了步行速度。
據悉，Elevate能夠翻越5英尺（約1.5米）高的矮牆或跨過
1.5米寬的鴻溝，同時通過調節機械臂的伸縮長度讓座艙/貨倉始終保持水平狀態。
Elevate獨特的設計是為了更好的服務於救援工作。當海嘯或地震襲來時，常規意義上的救援車輛只能將急救人員送到廢墟邊緣，剩下的路只能靠步行。
而當Elevate遇到車輪難以逾越的障礙時，駕駛員可將車輪鎖止，通過機械臂提高離地高度，爬行通過，面對地震後破碎的混凝土無需下車，直接爬上去接傷員即可。
車企對於黑科技的研發從來都是不遺餘力的，在科技大爆炸時代，一個小小的配置功能或技術革新都將掀起新的時代潮流。汽車的人性化、智能化必將成為各大車廠商研究的長久課題。
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