1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?別考慮得太簡單

許多朋友在買車的時候都會遇到一個問題,那就是詢問自己準備購買的車型的發動機排量是多少,是否帶渦輪增壓,車子的動力是否夠用,今天我們就來說說在緊湊級車市場常用的1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?

1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?別考慮得太簡單

其實,先給出一個結論,這個完全不一定,也就是說每個廠家的技術能力不一樣,標定也不一樣,自然吸氣發動機的差距也是很大的,所以這並不是一個絕對的問題,主要還是看具體的車型,它的車重,發動機與變速箱的匹配等等,這些都會影響最終的動力輸出。

1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?別考慮得太簡單

比如眾所周知的神車思域,這車的主力銷售排量就是1.5T的車型,177馬力,220n·m,其動力水平在同級別中只有菲斯塔可以一比,百公里加速在八秒以內,而再比如自主品牌哈弗h6上面的1.5T車型在參數上就要差本田很多,只有150ps,加速也要慢很多。

1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?別考慮得太簡單

有人說1.5T相當於2.0自吸,其實這種說法就考慮得太簡單了,最好別這樣想。正如前面說的,每個廠家的技術不一樣,所以不是絕對的,比如豐田凱美瑞上的2.0自然吸氣,最大馬力為167ps,而在阿特茲上的2.0自然吸氣最大馬力為197ps,差距明顯,所以說發動機排量和動力的好壞沒有直接的關係。

1.5T等於多大排量的自然吸氣發動機?別考慮得太簡單

選車主要還是要根據實際的動力去選擇,自己試駕一下感覺一下就可以了,不要因為看到這個車型的發動機為小排量的渦輪增壓就覺得動力不好,也不要因為這個車型是自然吸氣就覺得這個車動力很差,1.5t在本田雅閣傳統燃油車上全系搭載,還分為高低功率版本,其高功率版本的動力可以說是比較強勁了,最大馬力194ps,很多2.0t的車型,比如寶馬3系的2.0T也只有184ps。所以一切要結合車的定位和調教還有車重等方面去衡量,1.5T相當於多少排量的自吸,這個並沒有確定的說法。

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