終於，汽車廠家還是有驚無險，過了2019年的央視315，所有品牌都“安全著陸”，這是不是就說明：汽車質量已經好到沒有瑕疵了？小編覺得未必吧！比如奔馳的減震器好了？雪鐵龍發動機沒問題了？“機油門”真解決了？等等等等......當然了，有些問題都已經是老生常談了，只是可憐了那些眼巴巴等著315的車主了！
好了言歸正傳，不得不說每年的3月15號，對汽車廠商還是有一點威懾力的，至少是能讓他們的態度好點，可是難道維權真就只能靠這一天嗎？這當然不是了，我們汽車投訴每天都奔跑在維權的第一線，告訴你什麼車有問題，提醒你什麼車儘量不要買，這本質上和央視告訴你不要吃“蝦扯蛋”辣條一樣，都是為了你的安全著想。
而今天我們要說的是銷量滑坡嚴重的北汽紳寶，一般來說，汽車銷量表現取決消費者的認可、口碑傳播，從這方面來看，北汽紳寶的問題還挺嚴重的，尤其是發動機問題，涵蓋了振、響、抖、熄火等，可見銷量不理想真是有原因的。上週來自河南的孟先生向我們投訴，稱自己購買1個多月的紳寶D50，卻已經維修了5次，這又是怎麼回事呢？
隨著進一步瞭解，車主孟先生告訴我們，其實新車剛買不久就出現嚴重向右跑偏，隨後在二網做了四輪定位，問題得到了改善但並未解決，當時工作人員建議去一網4S店維修；於是首保時在4S店進行了檢測，發現四輪數據無誤，但依然跑偏查不出原因，建議換一家4S店試試，而後車主又更換了兩家4S店，沒想到問題依然沒有解決。
除了跑偏的問題外，孟先生還表示，這款發動機的噪音也是異常大，完全不像是一輛新車，不得已只能在1800公里就做了首保。不僅如此，發動機在高噪音的同時，還伴隨著共振現象，嗡嗡嗡......感覺整個機頭都在高頻震動。事實上孟先生的遭遇並不是個案，而且紳寶除了D50的發動機異響共振外，X65存在同樣的問題，甚至還出現了高速熄火呢！
江蘇的王先生在2015年年底購買了一輛紳寶X65，使用1年後發動機出現異響抖動，更換髮動機蓋後又使用了1年多時間，相同的問題再次出現，甚至還出現了高速熄火的危險情況，所幸未造成人員傷亡，隨後去當地4S店進行檢修，確認故障為發動機2缸失火，再次更換了發動機蓋。到此王先生表示不敢開這車了，誰知道會不會再出現這種情況呢！
當然這也能夠理解，畢竟生命只有一次嘛！但是紳寶的問題遠不止這些，甘肅馬先生的紳寶X25剛買不久就因方向卡死更換了方向機，當行駛到1萬公里時，方向再次出現了無法轉動的問題，隨後在4S店更換了電機。然而讓人沒想到的是，僅開了1000多公里方向機又壞了，4S店又申請廠家進行了更換。頻繁的出現方向問題，馬先生也表示不敢開這車了！
另外，據馬先生了解，這款方向機之所以頻繁出現問題，是因為設計時就存在缺陷，技術尚不成熟。好吧，怪不得我們接到這麼多類似投訴呢！其實說到這裡，小編真是為北汽紳寶著急，要知道一個自主品牌取得一點成績是真不容易，為什麼就不能好好珍惜呢？質量才是一個企業的生存之本啊！最後送紳寶一句話：且行且珍惜吧，千萬別自毀長城啊！
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