大家好！相信有很多老铁都会有一个疑惑，比如说我的产品是主要核心大词是“牛仔裤男”也是类目以及单品的核心引流词，那么直通车这边该不该把这个大词的流量拉大呢，是不是这样就可以通过直通车拉动这个词把这个词的搜索给带动起来呢。其实你们听完我分析的原理你们就会明白了。
首先，必须要把搜索和直通车这两个系统给区分开来，假设直通车里“牛仔裤”成交了一单，那么它的权重反馈为 积累在直通车关键词权重→直通车计划权重→单品直通车流量结构→单品权重→手淘搜索流量结构→搜索关键词，很简单的一个原理，就是直通车关键词并不能直接的给手淘搜索关键词一个直接的反馈，和直接点对点拉伸，这也是阿里平台为了能够站在平台的利益点以及和商家的竞争原则设立出来的，如果说直通车可以词拉搜索词的话，那商家开车的时候直接把单品的几个好的搜索词添加进行砸就可以了，搜索词都一样，那么就会造成竞争体系的恶劣，所有人都这样去做，这样去玩那几个词，根本没有那么多的流量去给您分配流量。
那么有很多大神说做大词是有效果的，那么他的成功原理其实很简单，那就是因为他的单品足够给力，大词很容易能把直通车计划权重给支撑起来，同样是按照我上面所说的那个原理给带动了，并且他的一个点击量足够多，同理的给大词圈入的关键词人群标签足够多，所获得的免费流量曝光也积累的量足够大，才体现了大词拉动自然流量的效果。
其实总结起来，关于大词能否带动自然搜索，这个说法，并不一定正确，一般来说，大词很容易把计划权重烧起来，因为计划权重烧起来了，才能有相匹配的关键词长尾词加进去，权重也是非常好的，所以这就导致很多人的认知认为，只有大词能带动长尾词，长尾词很难带动大词的判断的狭窄面思维方式，其实如果你用长尾词把计划权重做起来了，后期大词加进来，也是很高的权重，也是很好的展现量的，同理，你讲的是第二层面转化了，转化不用讲，80%以上的流量都集中在前面计划下不到20%的关键词之下，也就是前面几个大词上面，大词因为在计划里面点击量多，所以成交概率就大，大词，点击量多，标签人群多，产品好的话，自然搜索就可能很容易被大词做出来，反过来是一样的，长尾关键词其实是非常精准，只是点击量少而已，所以他很多时候，成交具有非常大的概率性而已，如果长尾关键词，能带来很多的点击量，都可以带动大词，也可以带动自然搜索的流量标签人群啊！
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