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文| 中国经济周刊-经济网记者 贾璇
贾跃亭撑不下去了？
北京时间3月21日，据美国科技媒体The Verge报道，由贾跃亭创办的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future, 以下简称为FF）卖掉了公司位于洛杉矶的总部，此次采用的是回租式的出售方式，出售金额近4000万美金，FF保留该物业的回购权。3月8日，一家位于纽约的房地产公司Atlas Captial已于3月8日购入，交易完成后，Atlas Captial又将该处房产租赁给了FF。
3月14日，FF在其官方微信公号宣布将出售内华达州北拉斯维加斯拥有的900英亩（约5463亩）的土地，报价为4000万美金。此地块是FF在2015年购入的Apex工业园土地，原计划投资10亿美元在此建厂。随着FF资金问题的不断发酵，FF停止了该处的工厂建设，转变思路，在加州汉福德租赁起了工厂。
FF在官方声明中表示，此次出售土地的举措，是为了FF巩固全球化战略运营，更好地整合全球资源。在战略聚焦的同时进行新的全球布局调整，聚焦核心项目，处理非核心资产和提高资金使用效率。
1月31日，贾跃亭更新了其微信朋友圈，称：“FF 91作为FF创新的第一个成果，现在距离量产仅剩‘临门一脚’，是时候准备好接受市场和用户的检验了。”同时，贾跃亭还转发了一个链接，打开后显示FF被美国媒体The Tech Tribune评为2019加州10大科技创业公司。
另据媒体报道，FF内部人士透露，公司目前正在进行股权融资和债权融资。股权融资方面，已有多家投资人对FF表达了投资意向，并有数家投资人启动了尽职调查；而在债权融资方面，有望近期取得突破性进展。
有媒体报道称，据法拉第未来方面介绍，自从去年11月，FF美国公司部分员工开始停薪留职以来，FF已经陆续邀请了近百名员工回归。目前，FF美国超过400位员工以及全球近800位员工正在全力以赴聚焦首款产品FF 91的量产。
但同时，FF不得不面对多起诉讼。目前，由于欠款问题，有至少11家公司已经向FF提起诉讼，要求偿还的金额合计近8000万美元。
面对如此复杂的局面，贾老板的造车梦到底能不能圆，只有时间和事实能去证明了。
综合自：北晚新媒体、证券时报等
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