现在全世界都在节能减排，汽车同样也是积极的响应，以至于很多汽车生产商都在大力的推广小排量的发动机，甚至是三缸发动机，另一方面推广小排量发动机的同时，一些厂商为了降低汽车的售价都存在减配的现象，但是减配的同时，对发动机也是生产的不切任意，今天小编就给大家列举几款不值得购买的小马拉大车的车型。
本田思域1.0T
本田思域可谓是这几年风光的很，从一开始上市疯狂的加价才能提车，到后来的机油增多事件，
思域可谓是火的不行，思域在同级别真的非常出色，马力确实很惊人，动力十分强劲，但是本田出的1.0T三缸的发动机只是为了拉低思域的起售价而已，那可以想一下思域作为一款家用车，一般家用基本不会介入涡轮，1.0自然吸气的发动机真的够用吗，而且还是三缸，本田这么做真的对得起国人吗？好在于他还匹配了CVT的变速箱，不会有顿挫感，要是配上AT或者DCT那和以前的老夏利有什么区别呢，喜欢思域建议直接上1.5T的那才是真正的思域。
大众高尔夫1.2T
大众高尔夫在中国可谓是一款家喻户晓的一款车，本来这就是一个钢炮的存在，大众给装了一个1.2的发动机，你真能说的过去吗？尽管是四缸的发动机，但是配上双离合那能开吗？奇瑞QQ都比他的的排量大，这款发动机还被用在速腾上，真是给速腾掉面子，好在大众即使更正自己的错误，已经大力改正了。不知道已经购买大众1.2T车型的车主现在用得怎么样，在以后的保值率上会不会有大的影响。
别克英朗1.0T
英朗可谓是一只再降价，从第一款和速腾一个价到现在和捷达一个价了，价格上很优惠，车身也很好看，但是1.0的排量还是三缸的发动机，能拖动那个汽车吗，有人试过，1.0T的英朗夏天开上空调带上五个人地库都上不去，小编也没有开过1.0T的车型，这有可能是炒作，但是1.0T的英朗小编真的不建议购买，本人抵触三缸，如果真的喜欢英朗，那就直接考虑1.3T的车型价格也不差多少钱。
北京现代I25 1.6
这一段北京现代可谓很火，菲斯塔更是在数据上完爆了思域，菲斯塔动力很强劲，但是你知道现代I25匹配的动力是什么？没错竟然是1.6自然吸气发动机，马力只有125匹，好歹I25也是一款SUV 这样做真的好吗？你多少给人家弄个2.0的发动机可能说的过去，或者给加个涡轮，这1.6的发动机更是跑出了将近13秒的成绩，真的让你不敢想象。
普拉多2700
这是一款保值率神车，国人都喜欢面子，但是普拉多配上2.7自然吸气发动机真的开上有感觉吗，配置和动力还不如开汉兰达呢，普拉多2700也只是在中国买的火而已，外国人都喜欢大马拉小车，那开车的动力才是随叫随到，4000才是霸道5700才叫陆巡，这是对丰田汽车最好的诠释。
总结：小马拉大车的现象在中国很常见，这也是许多汽车生产商抓住中国人好面子的特点，为中国量身定制的。汽车不仅是一辆交通工具更是对生活的向往，汽车这种车型还有很多，希望以后买车的朋友不要为了所谓的面子去选择一辆汽车，更要注重的汽车给你带来的乐趣。
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