在本届广州车展上，大众汽车展出了一款蔚揽GTE，有消息称这款车有望于明年初正式上市。蔚揽作为迈腾的旅行版车型，已经在国内上市很久了。而这次的蔚揽GTE在动力上搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
外观方面，蔚揽GTE在前包围造型方面进行了调整，进气格栅增加了蓝色装饰线条，下部的进气口则更加运动化。另外在车身前格栅、车尾灯部位，增加了GTE标识，用来突显自己的身份。
轮圈的样式比较特别，其它外观上和燃油版蔚揽区别不大，整个车身比较修长，车顶配有行李架。轮胎采用了倍耐力Cinturato P7，规格为215/55 R17。
内饰整体风格与普通版区别不大，一些细节有所区别，首先是座椅变为织物材质，缝线采用蓝色装饰。配置方面，12.3英寸全液晶仪表盘以及大尺寸液晶屏等依旧是标配。座椅加热、自动空调等也都有所配备。
乘坐空间和储物空间方面自然是旅行车的优势，蔚揽GTE在这方面绝对能够满足您的日常使用需求。后排非常宽敞，后备厢也很大，而且拥有电动尾门，后排座椅也可以通过后备厢的开关一键放倒，很方便。
动力方面，新车搭载156马力的1.4TSI发动机和一台116马力的电动机组成的混动系统，这套混动系统的综合最大功率为218马力，在传动系统上新车匹配6速双离合变速箱。
切换到E-MODE模式，则是实现纯电动行驶，续航里程达到50km。混动该模式下，参考海外版车型，其百公里综合油耗仅仅为2.0L。在加满油和充满电的情况下巡航里程高达1000km。此外在变速箱上还有一个B档位，松开油门后能够实现能量回收。
综合来看，蔚揽GTE在外观和内饰上改动并不大，只是增加了一些混动车型的特殊元素，别看座椅改成了织物材质，但该有的配置可以一点都没减少。据悉这款车的售价很可能会是30.98万，比两驱280TSI贵了将近6万，和380TSI两驱畅行版便宜一些，我觉得还是很值得推荐的。
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