好消息！
山西又一條高鐵大動脈
取得最新進展！
全長905米的太焦高鐵
8標段五穀山2號隧道
近日宣告全線貫通！
這也是太焦高鐵全線
2018年第十條貫通的隧道
工程概況：
五穀山2號隧道位於山西省長治市長治縣西池鄉。進口裡程為DK233+500，出口里程DK234+405。隧道全長905m，最大埋深30m。
圍巖等級為V級、IV級，其中V級825m，IV級80m，進出口分別設置4m、40m明洞和25m、25m帽簷式緩衝結構洞門。
隧道DK234+405—DK234+405段位於曲線半徑R=3000米的右偏曲線上。隧道進口端施工坡度為3‰的下坡，隧道出口端施工坡度為3‰，施工難度較大。
太焦高鐵是鄭州至太原鐵路
（鄭太高鐵）的重要組成部分
線路從山西太原市經晉中市
長治市、晉城市至河南焦作市
全長362.095公里
其中山西省境內328.178公里
河南省境內33.917公里
2018年，太焦高鐵大崗隧道（高平市境內首條貫通的隧道）、小崗隧道（位於高平境內，也是繼大崗隧道之後太焦高鐵全線第二座貫通的瓦斯隧道）、堡後隧道（位於長治市襄垣縣堡後村附近）、黃麓坡隧道（位於澤州縣境內）等相繼貫通，為太焦高鐵全線順利貫通打下了堅實的基礎。
全線共設13個站點，分別為：
太原南站、新鳴李站、晉中站、
太谷東站、榆社西站、武鄉西站、
襄垣東站、長治東站、長治縣站、
高平東站、晉城東站、博愛站、焦作站
老鄉，太焦高鐵經過你的家鄉嗎？
*注：本投票不按票數排序，只為宣傳家鄉助力！
太焦高鐵設計行車速度為250公里/小時
山西段於2016年6月16日正式開工建設
河南段於2016年10月21日正式開工建設
預計2020年建成通車
太焦高鐵全線貫通後
晉城將是沿線最大受益者
晉城至太原由7個多小時縮短至1小時左右
晉城至鄭州由3個多小時縮短至1小時以內
同時融入“太原和鄭州兩大城市群”的1小時生活圈
為城市未來的發展提供了新的高位平臺和廣闊空間
是連接晉豫兩省
和太原城市群、中原經濟區的重要紐帶
太原到鄭州的高鐵動車將不必繞行石家莊方向
可直接南下出省
運行時間由4小時縮短至2小時
是我省東南部的一條出省大通道
對拉動投資增長、相關服務業的發展
經濟交往、旅遊觀光
物流交換、人才引進等
都將起到不可估量的作用
好處這麼多
當然也少不了咱最關心的好吃好玩
沿途美食美景吧
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太原
山西省省會，也稱龍城
有4700多年曆史，2500年建城史
“控帶山河，踞天下之肩背”
古代兵家必爭之地
三面環山，潺潺汾河水自北向南流經
▲ 太原夜景
▲ 過油肉
▲ 老鼠窟元宵
▲ 太原頭腦
晉中
位於山西省中部，
東依太行山，西臨汾河
境內山、川、丘陵皆備
晉文化的發祥地之一，晉商文化的搖籃
自然和人文景觀星羅棋佈
▲ 平遙古城
▲ 榆次灌腸
▲ 平遙牛肉
▲ 晉中油糕
長治
位於山西省東南部
有2300多年建城歷史
“居太行之巔，地形最高，與天為黨”
古稱上黨
更有神話之鄉、抗戰文化、太行勝境等美譽
▲ 太行山大峽谷
▲ 上黨臘驢肉
▲ 長子炒餅
▲ 酥火燒
晉城
位於山西省東南部，晉豫兩省接壤處
自古為兵家必爭之地
素有“河東屏翰、中原咽喉、三晉門戶”的美譽
華夏文化發祥地之一
是女媧補天、愚公移山等神話的發源地
▲ 皇城相府
▲ 晉城十大碗
▲ 晉城炒涼粉
▲ 高平燒豆腐
焦作
位於河南省西北部
北依太行山，與山西晉城市接壤
中國太極拳發源地
華夏民族早期活動的中心區域之一
8000年前就有人類居住
▲ 雲臺山
▲ 懷山藥
▲ 武陟油茶
▲ 鬧湯驢肉
想想不久的將來
這些好吃好玩不過2個小時的距離
真希望太焦高鐵可以早日竣工
到時我們出行、旅遊更方便了
生活也更幸福
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