日系車和德系車一直都是備受我們消費者的歡迎，當然他這與他們的技術成熟有關，國人越來越青睞這些品牌，就是因為他們的動力配置還有發動機技術，都比我國要成熟。當然，目前我國的這個品牌也發展的越來越好了，希望它能夠給我們帶來更好的車型。有細心的車友會發現，日系車基本都不用渦輪增壓。
日系車符合我們大眾的眼光，但其中就是它省油毛病少。特別是實力特別強勁，搭載的發動機就可以看出來，普遍用的是自然吸氣。大家都知道自然吸氣的動力沒有渦輪增壓大，那麼為什麼日系車你要讓自己動力減少也不採用渦輪增壓呢？老司機說了一句實話，那就是渦輪增壓太費油，而且維修起來非常貴。
大家都覺得渦輪增壓的動力比較強悍，排量大沖擊十足。就拿凱美瑞和邁騰來說2.0L對上2.0T，實力上邁騰完全碾壓凱美瑞，這就是因為渦輪增壓的大輸出力，讓它在動力方面表現很出彩。雖然動力方面比較出彩，但相對來說十分的燒油，油耗高，特別是損傷的話，維修起來十分的昂貴。這也就是為什麼日系車採用自然吸氣，誰也不想買回去一個油老虎，這點正是抓住了消費者關注耗油經濟性的心理。
特別是有不少車主反映渦輪增壓其實並沒有想象中的那麼好，因為大眾途觀買回去發動機積碳的問題就慘遭投訴。小毛病不斷，可是讓車主沒少花冤枉錢。這還不如買日系渦輪增壓節能省排，還有這cvt的加持。這年頭油價也漲了，如果買一輛車看重耗油經濟性，消費者自然就更加青睞自然吸氣。何況2.0l自然吸氣，對於一般家庭出行代步來說已經夠用了，為什麼非要搭載一臺渦輪增壓來添加麻煩了？
相信看了小編給大家介紹渦輪增壓和自然吸氣的差別之後，大家在買車就能夠有所考慮，能夠作出選擇，日系車這麼做其實也是有他的優勢的，不知道大家在買車的時候會選擇渦輪增壓還是自然吸氣，歡迎在小編下面評論留言。
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