在淄博路邊
經常能看到電動車的身影
它們最大的優勢就是
可以自由穿梭
騎上電動車就好像遠離了堵車
但是，路上的電動車多了
問題也就來了
有些車主憑著電動車靈巧的體型
闖紅燈、佔用機動車道行駛、逆向行駛
還有不少電動車配件存在質量缺陷
因此導致交通事故時有發生
看看以下動圖
就知道電動車事故有多觸目驚心！
闖紅燈被撞飛
一輛電動車坐三人速度還那麼快
速度太快突發狀況急剎車導致翻車
橫穿馬路不看路
不過，這些電動車亂象將得到整治了！
新國標《電動自行車安全技術規範》
將於4月15號實施
由山東省公安廳等三部門聯合推出的
《關於加強電動車道路交通安全管理的意見》
也正式出爐
電動車管理辦法來了
01
嚴禁生產銷售不合標電動車
按照新國標《電動自行車安全技術規範》的要求，嚴禁生產銷售不符合標準的電動車。自2019年4月15日起，山東範圍內凡未取得CCC認證證書的電動自行車產品不得出廠、銷售。
如果違反，依法責令生產、銷售企業停止生產、銷售;情節嚴重的，吊銷營業執照;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
02
電動自行車登記上牌
由省公安廳制定全省統一的電動自行車號牌樣式，建設全省電動自行車登記管理系統。對符合新國標且獲得CCC認證證書的電動自行車進行登記上牌。
推行電動自行車帶牌銷售，方便群眾登記上牌。電動自行車號牌製作費用由各市、縣財政承擔。
新國標實施後，全省舊國標電動自行車產品備案目錄作廢，停止舊國標電動自行車登記上牌。
03
不符合新國標的車，設置5年過渡期
那麼，符合舊國標、但不符合新國標的電動車如何處理?
新國標實施前，對上路行駛的無牌電動自行車，凡符合舊國標且在山東電動自行車產品備案目錄內的，公安機關要督促登記上牌;
不符合舊國標、不在電動自行車產品備案目錄內的，記錄車輛及所有人相關信息後，發放臨時信息牌。對領取臨時信息牌的電動自行車和低速電動三、四輪車實行過渡期管理，設置不超過5年的過渡期限，過渡期屆滿後不得再上道路行駛，國家有相關規定的從其規定。
04
嚴查電動車交通違法行為
嚴查電動車交通違法行為，包括電動車無牌、闖紅燈、佔用機動車道行駛、超速行駛、逆向行駛等。積極探索應用電子監控、人臉識別等技術手段開展非現場執法曝光，鼓勵駕駛電動自行車時佩戴頭盔。
同時，探索建立電動車駕駛人文明交通信用管理制度。公安機關要定期記錄歸集電動車駕駛人交通違法失信信息，推送到省公共信用信息平臺。依照規定實行聯合懲戒。
05
快遞、外賣實行“一人一車一證一碼”
針對快遞、外賣小哥交通違法行為頻發的情況，山東也將加強電動車交通安全共治。
實行警企合作，指導快遞、外賣企業實行“一人一車一證一碼”， 統一車輛型號、統一車輛編號管理、統一工作人員服裝樣式、統一工作人員持證管理、統一佩戴騎行安全頭盔、統一購置人員和車輛保險等“六統一”制度。
電動車也是“車”
所以騎電動車的時候
也必須遵守交通規則
不能想怎麼騎就怎麼騎！
Bo大叔提醒大家
不要心存僥倖
沒有什麼比生命更重要！
擴散讓更多人知道
（來源：山東省人民政府、威海大眾網）
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