據最新消息稱，攜程在2018年已經成為了在線旅行社行業GMV全球第一，在過去的一年裡成交總額達6900億元，於攜程而言，可以說是值得慶祝的事情了。
然而，表面上風光無限，但這理想的數據未必代表著用戶的喜愛程度，錢是賺到了，同時也在慢慢地失掉用戶的信任度。
近年來，攜程的聲譽用一落千丈來形容也不為其過。
離現在最近的負面消息便是在2018年12月，鳳凰聯動公司總裁張小波起訴攜程價格欺詐，甚至在公司內部發布了禁用攜程的通知。
而在此之前，攜程的口碑也遭到了抨擊，演員韓雪曾在微博公開點名攜程：“攜程，我要對你說再見嗎？”
其原因是，在攜程獲得了“天外飛仙”稱號的韓雪，曾多次發現，並手動取消隱藏在訂票信息下的預選保險框，但這次還是不能倖免地中套了，除了正常的機票價格和機場建設費外，還被強行加入了38元的酒店優惠券。
另一方面，也有用戶在攜程買機票時落入騙局，疑似個人信息被攜程網洩露了出去。
最終法院判定攜程公司在信息安全管理方面存在漏洞，未盡到對個人信息予以保管及防止洩露的義務，並要求向用戶賠償相應的經濟損失。
捆綁銷售、大數據殺熟、高價退改簽等變相盈利手段，讓消費者漸漸地對攜程產生了牴觸。
而攜程之所以會走上這種模式，最主要的原因是想要在消費者身上，挽回在競爭中損失掉的利潤。
攜程網成立於1999年，當時梁建章憑藉著聰明的頭腦，以及出色的資本業務能力，把攜程打造成了一個，販賣標準化產品信息的巨頭網絡中介平臺。
利用中間商賺差價的模式，攜程一步步地走上商業成功。
在2006年，梁建章第一次離開攜程時，還信心十足地說出了：“行業裡拿望遠鏡也看不到競爭對手”的豪言壯語。
但這句話很快就被推翻了，因為行業裡陸續出現了眾多競爭者，如同程網、去哪兒網、途家網等，他們的崛起可以說是給攜程帶來了一定的行業威脅。
面對四面傳來的危機信息，梁建章不得不又重新迴歸攜程，並對公司內部進行了整頓，同時也對外展開了血腥的價格戰。
經過兩年的利潤商戰，在2015年攜程終於又穩住了巨頭的位置，一併吞下了當時的強勁對手藝龍網及去哪兒網，但自己也損失了不少，利潤直接下降了39%。
要確保在競爭上游，又不想割捨掉盈利，最終便想到了向消費者開刀。
再加上現在又面對著美團這一強勁對手，更是讓攜程繃緊了神經。
飛豬有阿里的流量作為支撐，而美團酒旅也有美團這個流量靠山，唯獨攜程始終找不到穩定的流量。
這麼多年的曝光量都是通過廣告來獲取，無法從根本上帶來商業安全感。
且對用戶下手，極大地傷害了攜程自身的聲譽與口碑，為了保證利潤卻忽略了用戶的體驗值，久而久之，用戶便會對此產生牴觸心理，甚至不再使用。
面對用戶信任度的流失，不管攜程是否會採取相應的措施補救，但作為消費者的我們，誰都會願意選擇性價比高，且服務好的平臺。
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