中国打造世界第一井，不为喝水竟用来造针，西方：不按套路出牌
哈喽大家好
素有基建狂魔之称的中国，一直都热衷于建造一些世界之最，例如世界上海拔最高的铁路，世界上最深的隧道，这些建筑无一不展现着中国强大的基建实力，而刚刚通车的港珠澳大桥，就被称为世界一大奇迹建筑；有消息称近日中国又有大动作，工程师门努力打造世界第一井，但是却不是为了喝水，竟然用来“造针”，这到底是怎么回事呢？一起来看一下吧
原来中国建造了一座世界上跨度最远的桥-五峰山长江特大桥，这个井就是为这座桥打造的，此桥桥也是我国首座公铁两用大桥，上层为高速公里，下层为高速铁路，在建造这座大桥时，不仅跨度大，而且由于建在长江之上，所以桥下面的地基都是淤泥沙土，土质疏松，承载力差，最终工程师们决定采用特大平面尺寸的沉井结构
而为了保证大桥能够稳定运行，打造的这个沉井必须足够沉，经过工程师们的努力，最终完成了这个北锚碇沉井，此井在打造过程中经过了10次混泥土浇筑，其重量达130多万吨，因此它也被人们称为“定海神针”，对此西方国家纷纷表示叹服，并称：中国真是不按套路出牌！
小伙伴们对我国的这座大桥大家有什么想说的吗？你们还知道我国那些世界之最的建筑呢？
好了，本期的节目就到这里啦，欢迎小伙伴在评论区留言吐槽哦，我们下期再见咯！
分享到:
閱讀更多 汽車榨汁機 的文章
