汽車商業評論作為中國汽車行業意見領袖和最具價值商業報道的集散地，在移動端發起的一項重要舉措
《汽車商業評論》記者 楊與肖
推動力傳媒又向全媒體又邁進了一步。2016年10月22日晚，在“出發——汽車商業評論十週年慶典”上，汽場APP正式發佈。
《汽車商業評論》《汽車消費報告》總編輯賈可介紹汽場APP。
這是在新的媒體環境和傳播方式變革的大背景下，汽車商業評論作為中國汽車行業意見領袖和最具價值商業報道的集散地，除雜誌、微信公眾號、線下論壇和沙龍等形式外，在移動端發起的一項重要舉措。
汽場APP包括五個重要特徵：
第一，及時。提供汽車行業最新發生重要事件的報道和評論，彌補汽車商業評論月刊和微信公眾號刊出時間的侷限性。
第二，必讀。針對當前“信息過剩”的現狀，汽場APP將主要提供兩方面內容：一是汽車商業評論原創文章；二是在大量汽車新聞中，選擇優秀的深度報道，進行集納、轉載，每天文章條目不超過20條。由此，汽車人可以通過汽場APP這個平臺，高效掌握行業中最新、最有價值的信息。
第三，權威。汽場APP是汽車商業評論雜誌和微信公眾號的延伸，以提供高質量內容為根本，將繼續發揮行業意見領袖優勢的地位。
第四，訂製。汽場APP將包含若干板塊，汽車產業鏈各個環節的從業者和愛好者均可以“各取所需”，從中找到自己需要或喜愛的新聞報道。
最後一點是互動。中國人民大學新聞學院副院長、聞軒獎評審委員會成員胡百精認為，當下諸多媒體特質在仍停留在“勸服”層面，無法形成與受眾的“對話”互動。汽場APP希望能夠在此有所突破，成為汽車人之間交流的平臺。
《汽車商業評論》、《汽車消費報告》總編輯賈可表示：“我們是傳統媒體人，這並不可怕。有些報紙死亡，死的是紙，報是活下來了。好的內容能夠保持，無論通過什麼介質，都不是困難的事情。”“汽車商業評論做的APP或許還有些稚嫩，但相信我們做的內容不稚嫩。”
根據計劃，汽場APP將於2016年底正式上線。
借汽車商業評論十週年慶典，汽場APP正式發佈。
22日晚，參與汽場APP發佈儀式的嘉賓有長安汽車董事長徐留平，北汽集團董事長徐和誼，一汽集團黨委副書記、副總經理秦煥明，江淮汽車黨委副書記王東昇，中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡，中國汽車工業協會副秘書長師建華，中國國際貿促會汽車行業分會副會長趙揚，清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長趙福全，奧地利EFS總裁兼CEO雷霆生（Truls Thorstensen），商務部投資促進局機械產業處處長林若塵，以及汽車商業評論聯合創始人賈曉坤、賈可。
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