最難駕考來襲，科三成學重災區，科二新增這4項
現在的駕考是一年比一年難了，這不，今年又出最難駕考。交通部門每年都會給駕考考試進行調整，而今天又給幾個項目增加了難度，更被學員稱為“史上最難一次駕考，沒有之一”。一時之間，練車場成了學員的“人間煉獄”，下面我們一起來看看，到底有哪些規則又被改的面目全非吧！
首先，科目一。多增加了情景類試題，急速通過圖片視頻等進行模擬的交通場景；題目內容還是一如既往的安全文明的駕駛常識；不同的是，這次的調整是和科目四一起掛鉤的。題目的比例也沒有放過，把道路交通安全法律試題比例提高。好的，這只是開始！
科目二方面。新增了4大項；
1、坡道的定點停車，要求是邊線距離不得超過30cm，還要拉緊手剎；
2、側方倒庫實行限時，這個觀念是分開的；一個是倒車入庫限時210秒，一個是側方位限時90秒；
3、側方出庫要打轉向燈，與此同時，車身不能碰到庫邊線；
4、S彎時要在兩檔以上才給通過，還有停車取卡。
現在說說科目三。這才是真正的學員重災區，失誤率極高。
1、夜間燈光是模擬的，打亂了以往的出題順序，在路口地，新增了臨時停車，夜間路口左右轉彎。
2、在通過人行道或者學校路口公交站時，語言是不會再提示了，不用問也知道肯定被取消了。
3、“儀容儀表”也很重要，回頭觀察起步，停車、轉彎、變道、超車、調頭。
4、要按規定打轉向燈，不能超過3秒，因為轉彎時候轉向燈撲滅，還要及時去補燈。
5、這條應該是，緣由社會上很多車主開車沒有車德，導致需要現在“從根抓起”，成了科目三的重點要求。
6、最重要的一點來了，也是很多學員被坑的地方，那就是要恢復逆時針繞車一週，這一項操作真的有點難，導致很多學員都因為小小的操作失誤，最後別扣分。
最後，科目四了。
上面有說到，這次的科目一和科目四是一起掛鉤的，怎麼說呢？因為同樣需要打卡和人臉識別，而且都是要在網絡上進行安全文明駕駛題的學習。但不同的是，科目四的題庫是增多的額，新增了108道！題型也有所調整，多選題由之前的5道增加到10道。
最值得一說的是，科目二的停車取卡項目，目前在全國是遍地實施了，而這次的駕考難度雖說也是不在以前的考試檔次，但是現在考的小夥伴也別灰心，想想以後駕考會不斷加難，現在只是過度。不管什麼時候，大家對於駕考也還是不能放鬆警惕，畢竟生命安全是最重要。
大家對於此次“史上最難駕考”有什麼想說的呢？歡迎在評論下方留言。
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