随着时代的迅猛发展，我们不得不陷入繁忙的生活节奏中，拼命工作去追赶前面的东西，却一直在给自己的生活做减法。如何在工作与生活之间取得平衡，让工作更高效，为生活留出更多的时间？小郑给出了一个完美的答案。
小郑的机油配件批发生意在荆门小有名气，每天从仓库出发，往乡镇里配送货物。自从生意步入正轨，小郑渐渐感觉到原先的两驱车不够用，再加上自己本身也是一位轻越野爱好者，于是决定换一台四驱皮卡，工作生活两不误。
始于颜值，忠于品质
小郑与大通T60的相识是一次偶然。16年底的时候T60皮卡进行全国巡展，为接下来的上市做准备。对于这个皮卡圈子里从没听说过的品牌，他抱着好奇的态度去看了实车。真正看到T60皮卡，小郑对其一见倾心，从外观到空间再到配置，大通T60都是当时皮卡市场上前所未有的存在。对普通家庭来说买车是件大事，购车前必定是前后斟酌，货比三家，此前他也考虑过许多其他车型，但有了T60作为对比，总感觉缺了些什么。
对T60念念不忘的小郑后来又去试驾过三次，对提速、噪音控制、减震等方面都十分满意。去年9月，得知大通T60推出了7+n种颜色可选，其中有一款越野版红，十分合小郑胃口，于是果断下订，12月便提车上牌，到现在有整整一年了。
充沛动力，丰富配置
为了实现自己的越野梦，小郑在买皮卡前可谓做足了功课，而看中大通，也是看中了它充沛的动力和丰富的越野配置。小郑选择的是一款四驱2.8T柴油版自动挡豪华大双型皮卡，引进了意大利vm发动机技术，在柴油机领域有着绝对的领先优势，峰值扭矩360N·m，最大功率110KW。
配置上，大通T60采用的博格华纳分时四驱系统，堪称全球最靠谱的四驱系统。配合博世集成ESP9.1车身稳定系统，带轮间电子限滑功能，豪华四驱版标配后桥伊顿机械差速锁，完美的组合将四驱系统的作用发挥到极致，也是给小郑出去玩耍的底气。
刚买完车，小郑就迫不及待参加了湖北越野e族年会，沙滩赛道全程跑了二次无陷车；今年8月车友们自发组织的内蒙草原之旅，来回三千公里，在库布齐沙漠龙头拐，三十多辆T60跑了两天沙漠，毫无压力；十月份，小郑和朋友去武汉天心洲沙滩玩耍；十一月中，再次和朋友组队穿越大洪山一号线，三辆T60作为头车带队，和十一辆D90，全部成功穿越。
品质信赖，口碑保障
目前，国内许多人买皮卡还是冲着皮卡的实用性而来。对于家庭小生意来说，买轻卡拉货太过浪费，皮卡正正好。作为商用车，车主们最关注的还是皮卡的油耗，油耗高了用车成本也高，反而得不偿失。为此，小郑特意对自己的T60皮卡进行过油耗测试。新车过了磨合期，百公里油耗保持在9升左右，空载和载货时变化不大，只有越野开启四驱模式和冬夏两季开了空调时，油耗才略有增加，但依然不超过9.5升，对小郑来说百公里油耗10升以内都是能接受的。
而对于越野爱好者来说，长轴距皮卡并不适合攀岩这样的深度越野，但穿越却是它的强项。因此小郑经常和天南地北的车友们结伴进行长途穿越，甚至是进藏入疆，也毫无压力。
如今一年下来，T60已经带着小郑跑了近5万公里。他早已习惯在送完孩子上学以后，再和家人一起上班，闲暇时候和朋友一起去河边烧烤，去沙滩穿越。T60皮卡既是小郑工作上的好帮手，也是生活中的亲密伙伴。
尽管今年皮卡市场上多了许多同级皮卡，向着高端化、家用化方向靠拢，在各家都使出了浑身解数的情况下，定位"国际基准，划时代皮卡"的大通T60依旧有着其他车无法比拟的优势，ANCAP的五星安全品质和智能化的丰富配置为它赢得了市场和车主的好口碑。
好车，就要一起开
起初，小郑的朋友们还不相信，一个没造过皮卡的车企能一举推出这么好的车？直到看着小郑一天天开下来，成为他工作、越野、家用上一大助力，纷纷羡慕不已，小郑也大大方方把爱车借给朋友们试驾。在他的推荐下，身边有不少朋友都定下了T60皮卡。
在10月份的上汽大通T60皮卡"澳洲行"活动中，小郑荐车积分在榜上排名第二，成功赢得澳洲游的机会。尽管最终因为时间问题未能成行，但他依然十分满足，在他看来，好车就应该和朋友们一起开。
"一起闯，一起创"，大通T60一直致力于将开拓和勤奋的精神传递给每一位车友，选择了大通T60，便是选择了一种自由洒脱的生活态度。工作之余，小郑只希望能有更多的时间跟家人朋友一起去更多的地方冒险，看数不完的风景，享受未来的人生。
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