隨著時代的迅猛發展，我們不得不陷入繁忙的生活節奏中，拼命工作去追趕前面的東西，卻一直在給自己的生活做減法。如何在工作與生活之間取得平衡，讓工作更高效，為生活留出更多的時間？小鄭給出了一個完美的答案。

小鄭的機油配件批發生意在荊門小有名氣，每天從倉庫出發，往鄉鎮裡配送貨物。自從生意步入正軌，小鄭漸漸感覺到原先的兩驅車不夠用，再加上自己本身也是一位輕越野愛好者，於是決定換一臺四驅皮卡，工作生活兩不誤。

始於顏值，忠於品質

小鄭與大通T60的相識是一次偶然。16年底的時候T60皮卡進行全國巡展，為接下來的上市做準備。對於這個皮卡圈子裡從沒聽說過的品牌，他抱著好奇的態度去看了實車。真正看到T60皮卡，小鄭對其一見傾心，從外觀到空間再到配置，大通T60都是當時皮卡市場上前所未有的存在。對普通家庭來說買車是件大事，購車前必定是前後斟酌，貨比三家，此前他也考慮過許多其他車型，但有了T60作為對比，總感覺缺了些什麼。

對T60念念不忘的小鄭後來又去試駕過三次，對提速、噪音控制、減震等方面都十分滿意。去年9月，得知大通T60推出了7+n種顏色可選，其中有一款越野版紅，十分合小鄭胃口，於是果斷下訂，12月便提車上牌，到現在有整整一年了。

充沛動力，豐富配置

為了實現自己的越野夢，小鄭在買皮卡前可謂做足了功課，而看中大通，也是看中了它充沛的動力和豐富的越野配置。小鄭選擇的是一款四驅2.8T柴油版自動擋豪華大雙型皮卡，引進了意大利vm發動機技術，在柴油機領域有著絕對的領先優勢，峰值扭矩360N·m，最大功率110KW。

配置上，大通T60採用的博格華納分時四驅系統，堪稱全球最靠譜的四驅系統。配合博世集成ESP9.1車身穩定系統，帶輪間電子限滑功能，豪華四驅版標配後橋伊頓機械差速鎖，完美的組合將四驅系統的作用發揮到極致，也是給小鄭出去玩耍的底氣。

剛買完車，小鄭就迫不及待參加了湖北越野e族年會，沙灘賽道全程跑了二次無陷車；今年8月車友們自發組織的內蒙草原之旅，來回三千公里，在庫布齊沙漠龍頭拐，三十多輛T60跑了兩天沙漠，毫無壓力；十月份，小鄭和朋友去武漢天心洲沙灘玩耍；十一月中，再次和朋友組隊穿越大洪山一號線，三輛T60作為頭車帶隊，和十一輛D90，全部成功穿越。

品質信賴，口碑保障

目前，國內許多人買皮卡還是衝著皮卡的實用性而來。對於家庭小生意來說，買輕卡拉貨太過浪費，皮卡正正好。作為商用車，車主們最關注的還是皮卡的油耗，油耗高了用車成本也高，反而得不償失。為此，小鄭特意對自己的T60皮卡進行過油耗測試。新車過了磨合期，百公里油耗保持在9升左右，空載和載貨時變化不大，只有越野開啟四驅模式和冬夏兩季開了空調時，油耗才略有增加，但依然不超過9.5升，對小鄭來說百公里油耗10升以內都是能接受的。