Author / Constantinel
有了桑塔納，走遍天下都不怕。
這是早年大眾在中國的魔咒——甚至後期你開了帕薩特，一樣會被認為是你開的桑塔納——雖然說帕薩特是桑塔納似乎也沒錯。
造型太過經典，以至於，什麼車型都不能取代桑塔納的這個名稱的回憶。
但是厲害的是，有一款車，叫做捷達，更厲害的是，捷達王。
曾經早起的Jetta，叫做捷達，然後還有柴油版——大量用來跑出租車，甚至可以達到一百萬公里的里程，而且極度省油——可能百公里不用五個油，都夠了。
後期的捷達，也就是速騰，以速騰的名義在中國市場或者，而桑塔納和捷達變成了大眾入門級車的一款車型名稱。
當然，捷達的傳說，遠沒有停止。
捷達，終於在中國封神了。正宗德國產品，捷達牌小汽車，中國特供。
北京時間2月26日下午，大眾品牌在德國沃爾夫斯堡發佈全新子品牌 —— 捷達（英文名為Jetta）。
是的，大眾把捷達定位一個子品牌，專門在中國進行銷售。
目前放在一汽大眾，這個車型叫什麼，實在是猜不透。
一汽捷達？不不不，這品牌，就叫做捷達。
新品牌由一汽-大眾成都分公司負責生產，先期將率先投產三款產品，包括兩款SUV以及一款轎車，首款車型將是一款SUV，預計投放時間為今年9月份，官方隨後也正式發佈了旗下兩款新車的官圖。
根據此前媒體在國家工商總局商標局發現的官方註冊的三款車型名，結合新車規劃，預計剛剛發佈的兩款新車官圖中，其中的SUV車型代號為“VS5”，轎車車型代號為“VA3”。
VS5屬於緊湊級SUV，估計是和大眾的那些緊湊級入門SUV同平臺，比如探嶽什麼的目前大眾的名字實在是太多，都認不過來，而VS7估計可能是跟老款途觀差不多同樣的定位，但是價格應該是便宜不少，可能和斯柯達柯迪亞克類似。
估計入門級的緊湊級轎車，VA3，應該是和現在銷售的桑塔納和捷達類似。
動力方面，估計搭載大眾萬年不變的1.6自吸和1.4T引擎，可能匹配MT和AT變速箱，估計DSG可能是困難。
不過，如果是中國特色，那麼很可能，大眾的做工加上過硬的質量以及便宜的價格，審美萬一非常符合需求，似乎也會在跟哈弗爭奪市場的過程中，拿去大量的份額也說不好。
不過近期的哈弗的設計，真的是很帥。
目前，真的好奇的是，如果這款車叫捷達的話，那以前的捷達都叫什麼，那目前一汽大眾的捷達叫什麼？
“你開的什麼車？”
“捷達，你呢？”
“哦，我開的捷達VA3”
“啥？”
恩，十分混亂。
這好好的真-捷達多漂亮，世風日下，能不把中國特供產品做的這麼……符合中國特色麼？
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