在2018年11月22日的第一次飛行之後，Kopter的SH09第三架原型機（P3）在瑞士Mollis的公司工廠完成了超過50小時的測試，並在那裡進行了飛行測試。
飛機爬升到5000英尺並達到126節的速度，同時進行一系列機動動作，例如轉彎、自轉和短距離起飛和剖面著陸。
Kopter首席技術官兼飛行運營主管Michele Riccobono發表評論說：“團隊對這次飛行測試階段的結果非常滿意。該飛機表現如預期，證實了SH09概念的初始設計假設。我們期待在西西里島進行飛行測試計劃，以完成飛機的最終優化並凍結基線型號證書的配置。”
P3正準備加入其位於西西里島拉古薩的Pozzallo的新飛行試驗基地，在那裡它將進行密集的飛行試驗活動，以顯著打開直升機的飛行包線。
此活動將確保對我們的客戶至關重要的飛機性能方面的測試。
Kopter團隊正在完成Pre-Series 4（PS4）的設計，其中包含了P3操作的優化。
與P3並行，PS4的設計正在最終確定，其建立將在未來幾個月內開始。一個重要的演變是PS4的擴大艙室，允許攜帶一名乘客，即除了飛行員之外最多可搭載8名乘客，這是由於油箱系統的新設計。確認了SH09的有效載荷能力，同時最大起飛重量增加到2,850千克（外部載荷為3,000千克）。
一旦完成，PS4將加入P3在西西里島的飛行測試活動，以幫助達到型式認證。它將主要用於開發SH09的不同任務配置，測試航空電子設備，機艙內飾和可供客戶使用的可選設備。
另一架飛機——Pre-Series 5（PS5）將被加入到測試機隊中，專門用於覆蓋飛行包線的延伸，以適應高溫和高溫條件以及低溫操作。
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