擁有標緻和雪鐵龍品牌的法國汽車製造商PSA負責人表示，歐盟削減汽車二氧化碳排放量的計劃，將推動汽車製造商轉向新能源，同時也將導致歐洲汽車業的1300萬個工作崗位消失，並使中國等亞洲國家受益。
歐洲議會和歐盟國家在去年12月簽署了一項協議，到2030年，汽車排放量減少了37.5％。
作為歐洲汽車製造商協會負責人，PSA公司首席執行官卡洛斯塔瓦雷斯在接受Le Figaro報採訪時表示：“這會危及行業內1300萬人的工作，並可能破壞我們歐洲部分社會的穩定。”
法國德國正在計劃通過建設兩個新的電池工廠來推動歐洲電動汽車電池行業，並減少歐盟汽車製造商對亞洲電池製造商的依賴。
不過，像博世這樣的大公司已經研究過這個項目並認為它很難盈利。PSA也對此進行了研究，但成本巨大，而且在歐盟目前的監管限制下，電池行業的本地化可能很困難。
“如果歐洲汽車製造商到2020年，2025年和2030年沒有銷售足夠的電動汽車，他們將被罰款。這迫使我們必須從亞洲供應商購買大量電池。”他說。
塔瓦雷斯說，當他在2013年到達PSA時，中國市場被視為該公司的最後希望，但實際上這家汽車製造商目前在歐洲的銷售額佔80％。
Tavares表示，中國是PSA的一個非常困難的市場，並補充說該公司正在努力瞭解市場，客戶期望。
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