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三月的特斯拉足夠熱鬧，前腳宣佈3.5萬美元（約合人民幣23.4萬元）的標準款Model 3開始上市並會陸續關閉線下門店，後腳就表示將在3月14日也就是下週四正式公佈新產品線Model Y的消息，這是去年5月特斯拉創始人馬斯克發出預告之後的首次正式消息。
在特斯拉的定位中，即將發佈的Model Y是面向大眾的廉價版SUV電動車，承擔著這個規格下普及特斯拉電動車的任務。“推特經商”的馬斯克公開了關於Model Y的一些細節：車身體積比當紅款式Model 3大了10%，價格也相應地貴了10%，不過在接近的電池容量下續航要稍差一點。
如果按照當前標準款Model 3的3.5萬美元定價來計算，Model Y的起價可能在3.85萬美元（約合人民幣25.7萬元），作為入門級別的電動SUV來說的確算是低價。但眾所周知，進口汽車在中國的售價會比國外的原價貴上不少，首批在中國交付的Model 3要價就奔著50萬元去了。
如果最初的一批Model Y也是在美國生產，然後進口到國內銷售的話，想要購買可得多算算要花費的金錢。不過隨著特斯拉上海超級工廠開工，Model Y也會跟著Model 3實現國產化，屆時就能實現不含補貼的30多萬元落地價格。
而前段時間馬斯克就表示，上海超級工廠生產的國產Model 3將在2019年內下線，那個時候如果再加上補貼的優惠，不選擇購買特斯拉的理由中將劃掉價格這個項目，國產特斯拉將直接面對國產品牌的電動車展開廝殺。
馬斯克還同時宣佈，首個公開的特斯拉V3.0超級充電站會在週三上線，將會聚焦於充電速度的提升。目前Model S和Model X充滿電仍需幾十分鐘，在美國境內的充電站數量已經難以滿足日益增長的車輛，如果能夠解決充電速度的問題，那麼電動車一直被詬病的續航焦慮有望大幅緩解。
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