地球上一年一次的
最大規模的人類遷徙已經上演
1月21日至3月1日
40天內
甘肅將有大約
3300萬人次
通過各種出行方式
回家與親人團聚
春節過後又將返程
開啟新一年的忙碌
在這3300萬人次中
約有3100萬人次
將選擇分佈最廣
服務“門到門”的公路出行
△ 2019年春運甘肅人口遷徙趨勢圖
如果您也是遷徙大軍中的一員
途中您可能
從天水進入甘肅
沿著1608公里的
G30連霍高速公路甘肅段
一路前行
經定西
到蘭州
走武威
過張掖
達酒泉
沿途欣賞
各種自然風光和人文景觀
△ 連霍高速公路甘肅段
您可能經過
位於小隴山和麥積山風景區的
寶雞至天水高速公路
在這條生態環保路上
享受車在路上走
人在畫中游的體驗
△ 寶天高速公路
但途經12.29公里的
麥積山隧道
您還需穩駕慢行
雖然回家心切
也不可超速行駛
△ 麥積山隧道
您可能經過
21.9公里的烏鞘嶺隧道群
感受“十里不同天”
△ 烏鞘嶺1號隧道
您可能經過
剛剛建成的蘭州南繞城高速公路
駛過西北地區
黃河上跨度最大
塔身最高的斜拉橋
西固黃河特大橋
感受力量與藝術之美
以下部分照片請橫屏觀看
△ 西固黃河特大橋
您可能經過
甘肅第一條沙漠地區高速公路
營盤水至雙塔高速公路
感受大漠風光的浩瀚無邊
△ 營雙高速公路
您可能經過
依偎在母親河畔的
蘭永一級公路
在48公里的路段上
看到40座大大小小
造型各異的橋樑
其中
還有甘肅目前最長的公路橋樑
8.2公里的太極島特大橋
△ 太極島特大橋
您可能經過
慶陽革命老區第一條高速公路
西峰至長慶橋至鳳翔路口高速公路
跨上最大高度89米的涇河特大橋
感受這座甘肅最高公路橋樑
近乎30層樓高低差帶來的震撼體驗
△ 涇河特大橋
您可能經過
沿陰平古道佈設的
武都至罐子溝高速公路
△ 武罐高速公路
走過甘肅第一座公路雙層高架橋
洛塘河雙層高架特大橋
崇山峻嶺間
“蜀道”不再難
△ 洛塘河雙層高架特大橋
您可能經過
甘肅橋隧比最高的高速公路
成縣至武都高速公路
94公里路段
連續穿越19座隧道
跨越135座橋樑
△ 成武高速公路
您還可能經過
一條條國道、省道
和串聯起隴原山山鄉鄉的
11萬公里農村公路
讓回家的路直達門前
△ 農村公路通萬家
這些路
您在春運遷徙的旅程中
想怎麼盤就怎麼盤
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