在高速公路上駕駛，要注意指示牌所示的車道和限定速度行駛，在三車道的路段駕駛，我們可以看到前方指示牌有限速標誌，
右側車道行駛最低不能低於60公里最高不能超過120公里，中間車道是90到120公里，最左側車道是110到120公里，一目瞭然。意思就是說，要在你所在車道的行駛速度範圍內行駛。靠近右側護欄的還有一個叫應急車道，這個車道也叫“生命通道”，只能在規定的緊急情況下使用，平時不可以佔用。
當看到這種指示牌的時候說明前方兩公里有路口，只要你不在這裡下高速，最好變道到中間車道或者左側車道，
因為前方將會有車輛駛離高速主幹道進入匝道，避免和將要下高速的車輛互相干擾。
高速公路超車，特別是超大貨車，因為它們車身長，盲區大，你超它的時候所使用時間就比超小車用的時間更長，就是說和她它並行的時間比較長。要注意，你同一個車道前方道路是否開闊，
準備超車時要閃兩三下大燈，提示大車司機你要超車，
觀察右側後視鏡和右側車窗外，看一下右側有沒有車輛正在或即將要超你，
要超的時候觀察大車有沒有打轉向燈，特別是大車前輪有沒有要變道的跡象，
有時候你準備超車時，發現大車前輪向左邊線這邊靠近，那麼說明它正準備變道，你就暫時不能超它。當確認沒有問題了，
你加點油門儘快超過大車。
像這種情況，你剛超過一輛大貨車，但是前面還有距離比較近的大貨車，
那就不要急於變道到中間，繼續剛才的步驟超過前面的車輛。
在左道行駛中，你如果看到中間道路和右側道路的大車比較多，大車之間互相拉開的距離不是很遠，你的車速呢又符合左車道110到120公里的時速，那就不需要著急往右變道，可以在左側車道行駛一段距離。因為這個速度即便是你的正後方有車跟隨，也不會因為你的速度影響後車通行。
大家現在可以看到前面地面上的白色呈帶狀的橫線，這個叫做震盪線，
因為輪胎壓上去有噪音提示作用所以也叫做噪音標線。主要設置在前方有分道口的路段或者危險路段。這一段應該是提示前方有分道口，注意謹慎駕駛。
大家可以看到右側這裡有上高速匝道，在這裡右側車道行駛的車輛要注意有車匯入。
現在有一輛白色轎車從我右側超車過來，變道沒有打轉向燈，
超車後立即變道，
變道後接著踩剎車，
這樣一連串的操作，都不太可取，潛藏著追尾的風險。在高速上行駛頻繁變道是大忌，車速很高、變道太快會使得車身不穩，
也很容易讓後車無法判斷它的行駛路線而發生事故。
前方路標指示距離目的地出口1公里，
右後視鏡觀察右側車道距離後車安全，
右側車窗外沒有車輛正在經過，開始向右變道，變到中間後繼續觀察右側車道後方車輛，
距離安全繼續變道，進入匝道虛線後逐漸降低車速到40公里
沿著匝道到達出口收費站。
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