外媒稱，在國際軍火市場，印度十分引人注目。這個國家擁有規模龐大的武裝部隊，與鄰國巴基斯坦和中國的關係令人不安。印度戰鬥機老化，因而對洛克希德-馬丁和波音這些公司來說，該國是個潛在的有利可圖的大市場。雖然印度希望升級戰鬥機，可是卻面臨一個巨大障礙——新德里眾所周知的官僚習氣。
美國彭博新聞社2月20日報道稱，印度是世界上最大的武器進口國，有望達成的150億美元的戰鬥機協議已經拖了十幾年，世界兩大軍火商洛馬公司和波音公司競相爭奪為印度空軍更新裝備。雖然曠日持久的談判在軍貿領域司空見慣，然而印度花了32年才與美方達成協議，並從英國航空航天系統公司購買145門榴彈炮。令人費解的採購規定和武器規格變化導致相關交易一拖再拖。
新德里國防分析研究所從事武器採購研究的研究員拉克斯曼·庫馬爾·貝赫拉說：“雙方都很灰心。沒有哪個公司或行業希望等這麼久。這也給武裝部隊製造了問題——常常無法及時收到裝備。”
謹小慎微
報道稱，在一個腐敗問題長期存在的國家，為了避免違法行為，官僚們變得謹小慎微，給合同談判增設了層層審查。但是，印度650架現役戰機中大約有三分之一機齡超過40歲，未來10年將逐步淘汰。印度空軍估計它至少需要45個戰鬥機中隊才能滿足國防需求，而目前現役只有大約25箇中隊，需求十分緊迫。
在班加羅爾舉行的兩年一次的航空展上，各大飛機公司都展出了自己的產品，力求儘早與印度達成購買協議。印度女防長尼爾馬拉·西塔拉曼則表示，印度正在為下一輪訂單蒐集有關戰鬥機製造商的信息，但沒透露更多細節，波音等飛機公司的代表也未加置評。
“陣風”亂局
報道指出，除了官僚作風導致的延誤外，印度政府的善變以及反對黨針對明顯的錯誤而為難執政黨，這一切都加劇了亂局。
舉一個最近的例子：在2015年選定達索公司“陣風”戰鬥機之後，印度政府又取消了購買126架該型飛機的原有協議。雖然莫迪仍決定購買36架法制戰機，還有110架戰機訂單尚未明確採購商，但他的決定遭到嚴格審查，被控違反規定，並在全國大選前數月遭到反對派抨擊。
印度主計審計長公署近日在一份報告中澄清了莫迪對“陣風”戰鬥機的處置情況，稱印度空軍“需要重審整個採購過程”，因為這套系統太複雜而且低效。
印度製造
為了促進國內防務生產，莫迪取消了最初購買“陣風”戰鬥機的計劃，這樣一來，部分戰鬥機將採用印度製造。
報道認為，鑑於印度將在5月之前選出新政府，圍繞最終交易的迷霧不會很快散開。
倫敦國王學院國際關係教授哈什·潘特說：“‘陣風’戰鬥機的遭遇突顯了（印度官方）採購過程的腐敗程度。如果手握政治權力的莫迪最終無法完成36架“陣風”戰鬥機的交易，你就會看到問題所在。”（編譯/鄭國儀）
資料圖：新德里民眾抗議總理莫迪“陣風”戰機交易醜聞。（路透社）
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