今年1月初，去了一趟南沙萬頃沙十八湧和十九湧之間的南沙溼地公園，然後是十九湧漁人碼頭——一個是五年前去過一次的老地方，一個是第一次打卡的網紅旅遊點。
一家人起床都晚得一塌糊塗，著車的時候已經差不多中午12點了，所以吃飯時間就尷尬了，早餐吃成了午餐。首先開去家附近的一家Luckin Coffee買了早餐（最近Luckin優惠越來越少了，今天發現55塊才免費派送，足足漲了20），然後找個可以停車的地方快速吃完，接著就正式上路了。
路線跟以往去南沙大同小異，去程選擇免費道路，新光快速+番禺大道，進了南沙再走之前沒走過的鳳凰一橋、二橋、三橋殺入萬頃沙鎮，這個鳳凰橋開了一路也沒碰到10輛車，居然限速60……
鳳凰橋這個無敵的路況，這是三橋了 。由於幾乎一路都是80巡航，在下橋之前油耗一度低至6.1。但到了萬頃沙後就煩了，選了一條限速40的村路，雙向各一車道，還有一大段被大車壓壞的路，偶爾要臨時並向對面車道，一路顛簸，一路走走停停，油耗於是噌噌噌地往上飆升到6.7。
開了超過一個半小時，終於到達南沙溼地公園，找了一個“獨立車位”，以方便拍照哈哈哈哈。這是換了騷氣的19寸輪轂後第一次出來浪。
這個地方已經五年沒來過了，上一次來還是開著剛買沒多久的F30 3系。還記得當時LP剛拿了駕照，於是讓她開了一段省道練手。
今天是週中工作日，人自然不多，車位也大把。門票成人40塊，真心不便宜。但這類公園必須收費，而且不能太便宜，否則必定人滿為患，一幫又一幫組團的大媽大叔一路大聲說大聲笑，還各種擺pose，不僅把安靜的公園變成菜市場，還破壞良好的生態，海珠湖就是一個鮮活的例子，包括蘿崗的香雪公園，去了一次就再也不想去了，簡直糟糕透了。
這個公園結構很簡單，基本就是一條路走到頭。遠處出現了不明煙霧，原來是十八湧對面的農田在玩“煙燻大法”，煙隨著風吹過來了……只能迅速路過這一段了，真是無語。
十八湧的水直接就匯入大海了，水質並不咋地，但沒有異味。
一路走到底就是一個觀景平臺，登高可以眺望整個溼地公園。
換個角度就是入海口了，這裡幾乎就是廣州的最南端了——現在的廣州是嚴格意義上的“沿海城市”了。
再換個角度眺望溼地公園，正在建這麼一個東西，估計是用來吃吃喝喝賣紀念品的吧？
大海呀大海，就像……天氣不太好，陰森森灰濛濛的，而且這片海的顏色啊……
觀景平臺旁邊有家“紅樹林咖啡”，稍微歇會兒，喝口茶，還跟兒子在外面玩了一會兒吹泡泡。
歇完就往回走了，突然發現貼地拍照效果很好。
LP和兒子，這張挺有感覺吧？公園逛完，今天的10000步也就順利達成了。
離開溼地公園已經三點了，接著到十九湧漁人碼頭，吃個時間尷尬的午飯——下午茶？
迅速找好車位，這裡是免費停車，剛剛溼地公園停車是要收費的，五塊一次。
走進去，首先是蔬果市場，頗有點東南亞氣息。
這種市場是不是很帶感？還挺乾淨整潔的，吃貨最愛了。
來到重點部分了，海鮮檔口，儘管海鮮品種不算新穎，但看著價格確實比市區便宜不少。
快速圍觀了一下，沒細看，因為餓了，趕緊買了就選一家飯館去加工了。
買了30塊的皮皮蝦，一斤多點兒，我們倆實在吃不了那麼多，後來證明沒買錯，多那麼半斤都吃不完。簡單鹽水弄熟，椒鹽怕上火，這樣吃味道最鮮美。這蝦外殼薄脆，很容易處理，比半年前在陽江海陵島吃的好吃多了。
豉椒炒花甲王，也是買了30塊的材料。這花甲王不僅個頭大，而且肉裡面一點沙都沒有，太新鮮了，超讚！
加上一份味道一流的菜心粒炒飯（這個炒飯應該可以算是僅次於新加坡某知名大排檔的、我吃過的第二好出品了），這頓好評，絕對可以回頭！海鮮加上加工費茶位雜七雜八的，埋單143。
回程路過綠化這麼漂亮的一條路，特意靠邊留影。
特意停在下面。
這滿地的花瓣，好帶感(✪▽✪)
回程因為比較晚了，怕在著名交通黑點新光堵車，也不想繼續在村路上面顛簸了，所以直接上南沙港快速了，一路殺回科韻路，路費39。
南沙港快速車很少，但路鋪得一般般，質感粗糙，導致胎噪較大，而且一路限速100，超速的車不少，我就一路乖乖地定速巡航100，悠哉遊哉地開。
去程油耗瞭解一下。
回程油耗較高，因為定速巡航100時比80是要費油的（最低值是6.6），而且下高速之後小堵了一段，晚高峰了。
這是換了19寸輪轂（原來17 ）和換了0W-40機油（原來0W-20）後第一次跑高速，油耗沒感覺有明顯變化，之前也是6.5-7.0這樣的水平。由於這是換XF後第一次開南沙港快速，19寸輪子（扁平率40）跟17寸（扁平率55）的舒適感沒辦法形成直觀的對比。反正這些天在市區裡面開，確實能感覺到較大輪圈和較低扁平率導致路感要比之前略微明顯一丟丟，在一些不平整路面上較大幅度彈跳似乎也多了一點點，但影響並不大。
注：本文首發於老司機app，作者署名為BastiHuang。本人系原作者，只是在懂車帝/今日頭條註冊名不同。
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