美國共享滑板車的命運,似曾相識……

在中國,共享單車從興起到沒落,前後不到2年的時間。

不要以為同樣的故事只會在中國上演,在大洋彼岸的美國,共享經濟的發展也是如出一轍!

美國共享電動滑板車的興起

在中國的共享單車走下坡路時,美國的共享電動滑板車又悄然興起。

美國人對滑板車情有獨鍾,一身休閒裝一個揹包,踩上滑板車,有種回到童年的感覺。另外,較之自行車,滑板車沒有較大肢體運動,更適合穿商務裝的人士和穿裙子的女士。

美國共享滑板車的命運,似曾相識……

電動滑板車和中國的共享單車使用上是一樣的,是可以隨用隨停的公用交通工具。只要下載App,解鎖滑板車,用完再鎖上,App上就會準確計費,繳費就可以了!計費還算便宜,一般就是起步價1美元,每分鐘使用費15美分。

共享創業公司迅速發展壯大

Bird和Lime是目前在美國最火的兩家共享電動滑板車創業公司,都是2017年成立,都是有明星投資機構支持,所以迅速發展壯大!

成立僅一年的Bird公司,今年五月企業資本估值就已達到10億美元。今年六月,Bird拿下新一輪3億美元的融資後,估值達到20億美元。

美國共享滑板車的命運,似曾相識……

要知道三月份時僅為3億美元。短短兩個月時間就第二次融資,這樣的發展速度,一般企業是無法比擬的!

Lime Bike是兩位華人Brad Bao和Toby Sun創立的公司,這家初創企業早先推出單車,後來才推出共享滑板車。

和Bird一樣,Lime從創立到現在的短短一年半里,融資5次,而且頻率越來越快,融資金額也越來越大,共達5億美元!

就像中國共享單車熱潮一樣,一看到有人吃肉,就會有很多人上前跟風。一時間,歐美很多地方的共享經濟創業公司爭先恐後地蹦出來。

美國共享滑板車的命運,似曾相識……

僅兩個月,墨西哥的Grin就籌集了4500萬美元,巴西的Yellow籌集了6300萬美元,據調查還有十幾家初創企業正試圖在歐洲、拉丁美洲和亞洲各地籌集資金。

逃不掉和中國共享單車相同的命運

和共享單車一樣,滑板車最初也是秉著環保廉價,能緩解交通壓力的交通方式而大行於世。

但是後來發現,主觀意願很豐滿,現實很骨感。

共享單車在中國遭遇的問題,在美國的共享電動滑板車也一樣沒逃得過去!滑板車的肆意停放,佔據了大街小巷大部分的空地,堵塞了交通,給城市管理帶來額外負擔。附近的居民開始抱怨了……

而且,由於是公用交通工具,不停的被使用,損壞程度大大提高,往往幾個月就要換新的。被偷被破壞零件問題也很嚴重,到處是滑板車的"殘肢斷臂",給整頓市容市貌帶來巨大壓力。

此外據統計,和滑板車有關的急診事故發生率大幅上升,滑板車安全問題也提上日程。據報道,一名20歲男子在騎行滑板車時,與汽車相撞,當場死亡!現場一地滑板車碎片,慘不忍睹!

美國共享滑板車的命運,似曾相識……

每一種新興事物,都有其發展規律,存在即合理。想要在國際經濟大環境下發展壯大,光是靠極速膨脹,製造泡沫是不能長久的。共享經濟還面臨很多嚴峻的挑戰,還有很多後續需要解決跟進的問題,需要政府和企業共同努力!


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