一直以來日系雙雄本田雅閣跟豐田凱美瑞在中國市場上都有著不錯的表現，極低的油耗，不錯的駕駛感受，讓它們更是站穩了腳跟，而BBA一貫都是銷量與品質的保障，精細的做工，無與倫比的檔次感，則是它們制勝的法寶，其中大眾旗下的奧迪A4L以強勁的內飾科技感、標誌性的酷炫大燈、獨家的四驅技術、優惠的性價比、不錯的空間感受，也在硝煙四起的市場上分得一杯羹，B級轎車市場可謂是群雄割據。
大眾這個被國人認可度極高的德國品牌，世界四大汽車生產商之一，其總部位於德國沃爾夫斯堡，大眾的LOGO由VW組成，象徵著大眾必勝的決心，資產雄厚的它，有著一群著名的旗下成員，賓利、布加迪、保時捷、蘭博基尼、杜卡迪，箇中豪強皆是滿坐於席，其中大眾的捷達因它良好的品質被大家笑稱“開不壞的捷達”，而甲殼蟲車型更是經典典範，在無數人的心中都留下很深的印象，當然在B級車型上也有著其引以為自豪的王牌選手，一汽大眾與上海大眾的黃金拍檔，邁騰及帕薩特。
作為中型轎車市場上的老牌勁旅，從他們初代上市以來都有著不俗的表現，綜合實力極其強勁，幾乎可以說是完美的將設計感、豪華感與質感糅合在一起。帕薩特的初代誕生在1973年，有著越級表現的它是車主們的寵兒，穩重厚實的底盤調教，寬敞的車內空間，它的優點數不勝數。今天我們要說的車就是全新一代帕薩特，人稱“小輝騰”！油耗僅5.6L，車長近五米，開出去不虛A4L
全新一代帕薩特有著更加年輕化的外觀，大面積的格柵運用，讓它變得格外引人注目，與前大燈的相連接，讓前臉部分看起來有了更好的延伸性，大氣十足，配備流動式轉向燈與LED光源的它可以說是誠意滿滿，而車身側面，貫穿前後的腰線與溜背造型相結合，讓車身更加修長，尺寸比例更加完美的彷彿穿上燕尾服的優雅紳士，渾身散發德系精工的細節浪漫氣息，帕薩特正在慢慢蛻變，從中規中矩的商務車身上看見它往轎跑轉型的趨勢，配備的18英寸輪胎看起來極為適合，為完美比例添上濃墨重彩的一筆，而車尾小鴨尾的時尚造型設計，搭配上流光轉向功能的LED尾燈，恰到好處，優雅的層次感塑造與車標下方PASSAT的專屬字樣，讓它看起來特別有高級感。
內飾部分科技感極其強烈，木紋材質與黑色飾板的完美邂逅，加上皮質線條的經典搭配，穩重大氣，細心的它在三幅式方向盤上也加入了木紋材質，使我們擁有了更加細膩的手感，標誌性的貫穿式空調出風口，就像與老友的聚會如期而至，9.2英寸的中控顯示屏與全液晶儀表盤的配置，帶來極其濃厚的科技美感，而DYNAUDIO的音響也有著很棒的表現，有型與合理設計的座椅，有著柔軟的包圍感，與身體的貼合度極高，後備箱部分，塞四個標準的24英寸行李箱綽綽有餘，還有著不錯的富餘空間，對於一般家用用途來說，足夠使用了。
在老朋友邁騰換上基於MQB平臺的新發動機上市了，帕薩特也感受到了些許的壓力，在全新一代帕薩特身上也換上搭載MQB平臺的2.0T低功率（186馬力）2.0T高功率（220馬力）的兩款發動機，還有一臺1.4T（150馬力）發動機，也推出了混動版本，配置著7速雙離合變速箱，最大扭轉可達350牛米，7.4S破百的它有著不錯的動力表現，全新的啟停技術有著不錯的燃油經濟性，百公里油耗5.6L，平順的加速動力，良好的油門響應，優秀的底盤質感帶來舒適的操控感受，隔音控噪的表現也是可圈可點的。全新帕薩特車身尺寸為4933*1836*1469*2871，2871的軸距有著越級表現。
全新一代帕薩特有著全新的外觀，酷似輝騰的尾部專屬讓它看起來檔次感滿滿，俗話說“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”，溜背造型跟修長腰線讓它氣場十足，有著不錯的商務氣息，精緻的內飾做工，加上經典的搭配，在經典與創新上有了高度的協調感，不俗的車內空間讓駕乘人員都有著特別舒適的體驗，內外部分都有著許多亮眼的黑科技表現，搭載著新平臺的發動機也有著良好的表現，全面的兼顧了加速性能與舒適性，平順安靜的動力表現，優秀的燃油經濟性，綜合來說全新一代帕薩特有著極強的綜合實力，優點頗多，奧迪A4L及其他的B級轎車都迎來了一位實力極其強勁的對手，想必新一年的B級轎車市場又會特別熱鬧。
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