高檔豪華車這塊區域奔馳S級一直以來以行業標杆般的身影在最前線領跑著，無論是品牌沉澱還是做工品質以及核心技術，幾乎都是無可挑剔的存在，在中國更是有著不可撼動的地位，畢竟“開寶馬，坐奔馳”，超越市場同級別的內飾豪華感，絕佳的舒適性能，不可替代的商務氣質以及存在即為檔次的說服力，讓它成為了許多成功人士的不二選擇。
而寶馬7系更是有著不錯的操控感受，越來越輕量化的車身，由鋁、鋼鐵以及碳纖維材質一起組合而成，為整體的加速性能加油助力，“雙腎式”的前臉細節調整，商務型轎車氣息在它身上變得越加的暗淡，運動感卻是無法掩蓋的散發，為加速而生的V12發動機，最大可爆發出610馬力，最大功率為448KW，最大扭矩為800牛米，這一系列的數據真的是讓人汗顏，論加速，寶馬還是有著自己的兩把刷子。
奧迪“燈廠”的名聲一直在外飄傳已久，“買燈送車”的笑談在大家的口口相傳後，發散性的展開了，的確奧迪的燈源研究技術一直都處在行業裡面的先驅者與引領者的地位，過於優秀的燈光系統遮掩了它的其它長足優點，明月之下微星之光則顯得毫無光芒，那今天我們要說的這臺車有著無與倫比的內飾科技感與超長車身的搭配，檔次上不虛奔馳，可謂是內外兼修，充沛的動力輸出與獨家的四驅技術，有著一連串值得稱讚表現的它，可以說是檔次這塊沒服過誰！V6+空氣懸架+靜音座艙，真正的“旗艦之王”，它就是奧迪A8。
因平時較為難得看見，奧迪A8一直都保持無比神秘的形象，當然印象最深刻的就是它矩陣式LED大燈和激光大燈，在夜深之時開啟有著極強的穿透力，超遠的照射里程，讓A8宛如一隻睡醒的雄獅，渾身散發著不可言喻的王者氣息，奧迪的燈光幾乎是自成一個系統，在很早以前就開始燈光的研究，如果單論燈光的話我相信市場上沒有可以與之一戰的對手，黑科技可謂是層出不窮，系統自動調節遠光燈的照射方向與距離，針對會車與跟車區域設定無光區域，可有效的緩解遠光燈直射駕駛人員眼睛造成的行車危險，這真的是里程碑式的黑科技。
奧迪A8外觀部分有著更加扁平化的六邊形進氣格柵跟里程碑式的激光大燈，加上下方雙側的運動式出風口，長足的車身寬度尺寸，優雅的顏色搭配，前臉顯得極為大氣穩重，鍍鉻的運用也極度符合現代的時尚潮流，時尚運動感滿滿，極為修長的車身長度搭配上平緩的側身腰線，讓車身側面顯得四平八穩的同時又不老氣橫秋，20英寸的輪胎配置，真的是有著優良的協調性，全身貫穿的鍍鉻線條也特別富有線條感，車身側面的尺寸拿捏的非常到位，即優雅也具有很強烈的動感，車尾象徵身份的長條式尾燈配置著LED光源，豐富的車身肌理感構造和奧迪經典標誌，檔次感真的特別足。
奧迪A8內飾部分在噪音控制與科技感營造上有著非常優秀的表現，在外側採用隔音性能更為優秀的新發動機艙蓋和前擋風玻璃，可以有效的隔絕發動機的噪音以及風噪，輪眉上用足了小心思，去抑制路面帶來的輪噪，而搭載著可變的自適應性空氣懸架，有效的為車艙過濾行駛過程中的路面波動，帶來了更好的操控性與舒適感，車艙的靜謐性有著頂峰的標準。
經典的四幅式運動方向盤、12.3英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的全液晶中控顯示屏以及下方的9英寸輔助式液晶顯示器，環繞型的實木材質運用以及中控臺大面積的亮面材質的配置，無一不在彰顯著豪華感與科技感，軟性材質的運動真皮座椅有著不錯的貼合度，後排的超大空間、獨立顯示屏以及獨立空調、獨立出風口，有著非常優秀的乘車體驗。動力部分搭配著3.0T的V6TFSI的機械增壓直噴發動機，最大馬力可達到340，有著不錯的線性加速，配合著調教良好的8擋手自一體變速箱。車身尺寸為5302*1945*1487，軸距可達到3128，有著可以與奔馳S級與寶馬7系一戰的能力。
奧迪A8作為奧迪拿來與奔馳S級寶馬7系對抗的旗艦車型，有著無與倫比的燈光系統，強勁的內飾科技感與靜謐性，極富檔次感與時尚感的運動外觀，優雅且知性，動力部分也有著不俗的表現，在運動感時尚感檔次感都具有的同時，還有著很足的神秘感，自帶商務氣質，是一款底蘊十足的好車。
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