相信很多年轻人都跟我一样，都想选择一台SUV作为自己的出行工具，不过在实际选择过程中往往会伴随着严重的选择困难症，为啥？好不容易决定买车了那肯定左看看右挑挑，才能选出心中的至爱。而购车预算肯定不能太高，年轻人嘛，积蓄不多，20万左右正好，但车型个性、操控、配置这些也不想因为价格原因放弃。正所谓"鱼我所欲也，熊掌亦我所欲也"，车型级别我想要，配置我也想要，操控我也不想丢，就这么简单。综合以上高性价比的需求，我们今天就来看看在这个价位上的主流合资SUV，有哪些符合年轻人实际选择的。
一汽马自达 CX-4
官方指导价：14.08-21.58万
同时追求车型的年轻化设计以及驾驶的运动感虽然会显得有些贪心，但在20万左右这个级别并非没有选择；马自达旗下的CX-4正可以满足这样的特点，有SUV的通过性，也有轿车般的操控和运动感，同时性价比也处于同级别上游的位置，对年轻人的吸引力很大。
有多少消费者为了马自达的魂动设计甚至是主打的魂动红买单的？不少。出色的设计为马自达CX-4增添了灵动的气息，在外观上CX-4表现出自己作为轿跑SUV的一面，矫健的身材有着同级别中少有的个性和朝气。
独特的轿跑设计并不是一句口号，CX-4的侧身并不显得累赘，恰到好处的车身比例、大尺寸轮毂以及迷人的溜背和双边共双出排气设计带来了不错的视觉冲击力。
CX-4的内饰有时尚感之余还注重实用性和质感，没有顾此失彼，并且在设计和布局上以驾驶者为中心。在用料和配置上CX-4还了解现在的年轻人想要的是什么，四向可调的皮质方向盘、电动调节的真皮座椅、双区独立空调、7英寸悬浮式中控触摸屏等配置都能在配置单上找到。另外内饰很多地方都使用了皮质材料覆盖，内饰的触感、旋钮和按键的质感都不错。
在科技性驾驶辅助和安全配置方面，CX-4也很懂年轻人的心，盲点监测系统、中高速刹车辅助系统、前方碰撞预警系统、低速刹车辅助系统、倒车预警系统可以有效的提高日常驾驶中发的安全性，通过主动操作或提醒预防事故发生，自适应巡航系统、电子驻车系统、全大灯智能弯道辅助照明、自动远近光灯等可以减轻日常驾驶中的压力，让驾驶员集中精神驾驶。
动力方面，CX-4提供2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L发动机最大功率116kW，最大扭矩202N·m；2.5L发动机最大功率141kW，最大扭矩252N·m，数据表现不错。这两款发动机都是创驰蓝天系列发动机，具有缸内直喷、高压缩比、米勒循环等技术，在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。传动部分两款发动机都匹配６速手自一体变速箱，对驾驶员意图的理解相当到位。另外CX-4还有GVC加速度矢量控制系统、精准的转向以及支撑性足够的地盘，整套动力系统能让驾驶者享受操控的乐趣。
车型小结：近年来，马自达车型的外观造型都很符合年轻人的审美与喜好，可谓是男女通吃；CX-4配置也比较丰富，日常能用到的它都配备了，内饰用料还挺厚到的；最后是CX-4拥有同级少见的操控和驾驶乐趣，而且还有创驰蓝天技术的加持，省油省心。作为一台相当经济、好玩的SUV，我想年轻人都很难拒绝。
东风本田 CR-V
官方指导价：16.98-24.98万
现款CR-V车型相比以往的产品更加迎合时代潮流，全新设计更加年轻，同时也不忘让自己变得魁梧霸气。换装小排量涡轮增压发动机并没有让CR-V的产品力下降，市场表现足以证明。不过CR-V的整体造型还是传统SUV的那副模样，无法给到年轻人想要的个性。
新款CR-V在外观上采用了本田最新的家族设计语言，造型风格变得更加硬朗，其中进气格栅上的大面积镀铬条颇为抢眼，并且与进气格栅相连的两侧LED大灯造型犀利。另外前脸加入不少充满立体感的线条。
尾部保持了上一代饱受争议但却有非常性感的肥臀设计，但同样也加入了硬朗的线条，整体偏向稳重的感觉，C形LED尾灯无论是造型还是点亮后的辨识度都表现不错。
新款CR-V的内饰变得更加精致，并且多了不少科技化元素，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。
新款CR-V全系标配主动降噪功能，另外中控屏支持手机互联系统。高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道，不过低配车型配置较低，但也带来了售价的下降，能满足不同购车预算的人群。
新款CR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为142kW（193PS）/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱，另外CR-V还有混动车型，搭载2.0L+电机的混动系统在兼顾动力至于还有出色的油耗。
车型小结：经过各种变化，新款CR-V是带着许多硬货来到了紧凑级别SUV市场，外观变得硬朗之余，又多了几分动感气息，另外内部用料也做了一定提升，试图提升车内档次感来拉近和竞品车型的差距，最后动力方面有了不少崭新的变化，从市场表现来看，消费者还是很买账的。
一汽丰田 RAV4荣放
官方指导价格：17.98-26.98万
丰田RAV4在国内合资城市型SUV市场里算是老成员，在改名为RAV4荣放之后被更多人熟知，但即将换代的它在市场上的热度有所下降。
RAV4荣放将传统前脸中网进行弱化，带来更加时尚的分层进气格栅设计，让前脸变得更有层次感，另外得益于大灯与中网的凌厉造型，RAV4荣放看起来并不臃肿，但与使用丰田最新设计语言的车型相比还是略微老气一些，比较沉稳。
RAV4荣放的内饰布局同样强调层次感，和其他车型追求科技感不同，RAV4荣放车内依旧保持着大量实体按键，展现出机械感。另外车内有着大面积的皮质包覆做工出色，提升了内饰的档次。但在配置方面，RAV4荣放还是略微落后一些，全系没有后排出风口、GPS导航、车联网、仅驾驶座车窗支持一键升降，配置没有同级别的CR-V或者CX-4丰富。
RAV4搭载两套动力系统，其中2.0L+CVT动力组合侧重舒适性，另一边高配的2.5L+6AT的组合动力表现好一些，不过即便是2.5L车型，对比起一些涡轮发动机的的选手们，它的动力不算特别出彩。
车型小结：RAV4荣放的造型变得更加时尚，内饰主打机械感缺丢失了不少科技元素，最后动力方面还是坚持自然吸气发动机，发动机马力不算特别出色，总而言之RAV4的没什么亮点，只靠均衡的综合素质去面对消费者。
一汽大众 T-ROC探歌
官方指导价：13.98-20.98万
T-ROC探歌可以说是目前大众品牌旗下售价最便宜的SUV车型了，主打年轻时尚风格，相信有不少年轻消费者会喜欢这种风格，另外13.98万的起售价也比较低，适合预算比较紧张的消费者。
T-ROC探歌在外观造型上依然有着十分浓重的大众家族韵味，基于MQB平台研发的它前脸也继续使用了大众家族的最新设计语言，并且细节上进行了小优化，还是有一定的辨识度。
横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感。此外，保险杠的造型设计与前脸相呼应。
内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，不过内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，不过内饰覆盖件上使用了较多的硬塑料，触感比较一般。但顶配车型的10.3英寸的全液晶仪表盘也很有看点，不仅显示清晰，界面的主题也给人很清爽的感觉。可显示的信息量也是相当的可观，科技感和实用性都很到位。
动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为 116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大马力达到150匹，峰值扭矩250N·m，匹配的7速双离合变速箱响应比较快，但平顺性一般。
车型小结：老实说T-ROC探歌的售价其实算不上便宜，毕竟值得推荐的车型售价都由15.38万元起，而对配置方面有高要求就要选择17-18万的车型，这个售价其实又可以买到像马自达CX-4、本田CR-V、丰田RAV4荣放等等更高一个级别的中低配车型，定位上挺尴尬的。当然，年轻消费者并不会那么想，毕竟T-ROC探歌外观比较好看、不少人喜欢涡轮增压发动机，而且还是大众牌！所以是否真的喜欢，还是建议大家去是试驾感受一番。
总结：今天推荐的4款SUV车型在同级别里面属于表现不错的那一部分，其中CX-4凭借轿跑SUV这一同级别少有的定位在面世后获得了不少关注度，拥有个性的轿跑外观、创驰蓝天带来富有驾驶乐趣的驾驶感受，同时内饰质感和配置也是今天4款车里表现最好的。而CR-V、RAV4荣放、探歌则偏向舒适家用，年轻人或许会感觉开起来有些无聊，在年轻人需要的个性，运动方面略显不足。同时性价比方面，CX-4的配置丰富，主动安全配置丰富，都为其加分不少，当然了，最后选择哪款车，还得请各位实际体验一番才做决定了。
閱讀更多 堅果汽車資訊 的文章
