印度陸軍再購5000枚反坦克導彈 以色列公司就沒這麼好的運氣了

據外媒報道,印度國防採購委員會於1月31日批准採購5000枚法國製造的第二代米蘭反坦克導彈(ATGM)。國防合同的總價值估計超過1.67億美元。國防部沒有宣佈新的反坦克導彈系統預計何時投入使用。

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作為南亞第一大國,印度陸軍擁有這個地區最大規模和最強作戰能力的陸上部隊。然而由於歷史原因,印度三軍一直患有火力恐懼症。以空軍為例,近十多年引進了240多架攻擊力強悍的蘇-30MKI戰鬥機。近年又引進了同樣進攻能力強悍的法國陣風戰鬥機。而印度陸軍在這一方面也不示弱,目前印度陸軍的主要裝備是引進自俄羅斯的T-90主戰坦克。這款坦克的進攻能力相當優異。另外還有一些本國自制的阿瓊坦克。

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眾所周知,由於地緣原因,印度兩個鄰國都擁有強大的陸上進攻力量,印度陸軍在反坦克武器的裝備上也是煞費苦心。例如自上世紀70年代以來,印度巴拉特動力公司以引進生產許可證的形式,製造了數萬枚不同型號的米蘭反坦克導彈,用以裝備各型作戰平臺。這次採購的新型米蘭反坦克導彈,採用115毫米串聯高爆反坦克彈頭,射程可達2000米。據稱可以擊穿普通的反應裝甲。

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除了米蘭反坦克導彈外,印度陸軍在一些車輛上還加裝了俄羅斯的AT-4反坦克導彈,據印度國內的情報機關統計,目前印度陸軍急需至少68000個各種類型的反坦克導彈,另外還需要最少850個發射裝置。除了引進米蘭二代反坦克導彈外,印度陸軍目前還有意通過政府渠道快速採購2500套第三代肩扛式反坦克導彈系統和96套發射裝置。

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目前印度陸軍在美國製造的FGM-148標槍反坦克導彈,以色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈,以及印度自制的納格反坦克導彈之間進行選擇。 其中色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈是採用串聯裝藥熱彈頭的第三代反坦克導彈系統。其最大射程達到4公里。由於採用了高彈道的飛行模式,其具備較強“頂部攻擊”能力。這是一款相當先進的第三代便攜式反坦克導彈。

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關於以色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈的採購計劃,印度政府已經多次單方面取消之前確定的一些採購協議。業內的說法是跟印度自制的納格反坦克導彈有關。納格反坦克導彈系統尚處於研製初級階段。 在性能上與以色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈相近。據印度陸軍的消息,未來還將在多個試驗場地,進行兩者的對比試驗。以確定到底購買哪一款導彈系統。

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納格反坦克導彈作為一款第三代反坦克導彈,自2015年以來由DRDO與印度國防承包商VEM技術有限公司合作開發。據報道,其有效作戰距離達到2.5公里。印度國防研究與發展組織承諾,印度陸軍將在2020年得到這款導彈系統的生產型號。導彈的大規模生產預計將於2021年開始,但是根據以往印度軍工的效率,這個日期可能會推遲。如果這項計劃出現大幅的拖延,以色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈還是有希望獲得印度大單的。

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但是目前印度媒體的消息是,作為使用客戶的印度陸軍仍然對國產的反坦克導彈的實際作戰能力深表懷疑,不相信它能滿足其作戰要求。 通過這種導彈系統的引進和自制,可以看出印度政府目前面臨的問題重重。首先陸軍急需先進的第三代反坦克武器系統,想引進國外的成熟產品,又要面臨本國軍工企業的壓力,想使用國產裝備,由於進度和技術原因。又不能滿足印度陸軍的需要。近幾年關於印度陸軍採購以色列拉斐爾公司的斯派克(長釘)反坦克導彈的消息層出不窮,到最後又不了了之。多次扯皮,讓世界多家防務新聞的專家也不知道怎麼評論才好。不過對於印度的這種情況,這也算是國際軍火交易上的一種神奇現象罷了。


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