航母舰载机是海军的一个重要主题，因为没有舰载机，航母也没有存在的意义。在二战战场上，航母主要搭载轰炸机和鱼雷机，舰载机可以说是太平洋战场的常客了，但是在大西洋上，主宰这里的，还是英国皇家海军。
二战爆发后，日美两国的舰载机都已经更新为单翼的轰炸机和鱼雷机了，而英国还在用双翼的剑鱼式鱼雷机。剑鱼式鱼雷机是英国航母的主力舰载机型，剑鱼鱼雷机是英国舰载机的神话，因为曾经在追击俾斯麦号的战斗中，剑鱼鱼雷机的一枚鱼雷成功损坏了俾斯麦号的动力系统，为皇家海军歼灭俾斯麦号立下了汗马功劳，从此剑鱼鱼雷机一战成名。
■剑鱼式鱼雷攻击机，一站的老式舰载机，曾经在击沉俾斯麦号的战斗中，剑鱼用一枚鱼雷终结了俾斯麦号的行动。图为一架剑鱼鱼雷机挂载着一枚鱼雷，远处为俾斯麦号战列舰。
但这种双翼的一战飞机在攻击性和机动性上已经落后于先进的单翼飞机，英国看着日本和美国的先进舰载机也有不爽，于是在1938年，英国研制了一种新的飞机，但这种飞机依旧是双翼飞机，那就是青花鱼式轰炸机，这种飞机在后来的实战中证明青花鱼式轰炸机比剑鱼式轰炸机性能好不了多少，于是青花鱼式轰炸机没服役多久，就退役了，但可笑的是，剑鱼鱼雷机仍然凭借着击沉俾斯麦号的荣誉继续服役了。
■青花鱼式轰炸机，本为接替老式的剑鱼鱼雷机，但因其性能比剑鱼差不了多少，因为比不上剑鱼的声誉，因而比剑鱼退役地还要早。图为一架青花鱼式轰炸机，可见还保留着双翼结构。
英国人没有办法，只能继续研制新的飞机，于是，梭鱼轰炸机就这样问世了。1940年，英国的第一架梭鱼式轰炸机试飞成功，英国人终于有了自己的单翼舰载机，这样航母的力量就会大大增强，也使航母的攻击力提升一个档次。
梭鱼鱼雷机虽然是一种单翼飞机，不过它被评为二战中最丑的飞机之一，首先，它有两点和当时的飞机不同，第一个就是它的机翼摆放位置。梭鱼轰炸机的机翼为上单翼，即机翼在机体上方，而日美的舰载机是下单翼，就像喷火式战斗机那样，上单翼有利于飞行时具有很强的稳定性，但是会影响飞行员的观察力，因为在上方的机翼会挡住很大一部分视线，并且这样的布局不利于生产，这也是梭鱼的弱点，但没办法，英国能生产出来单翼飞机就不错了，以后再慢慢改进。还有，梭鱼轰炸机的尾翼上加了杨曼襟翼，这样有利于飞机飞行的灵活性，不过跟其他飞机比起来，真的很奇葩。梭鱼舰载机既可以挂载鱼雷，也可以挂载炸弹，鱼雷挂在机身以下，炸弹挂在机翼下面，最大可以挂炸弹或者鱼雷700多公斤，唯一可以反抗的武器只有一架勃朗宁机枪。
■一架“梭鱼”式鱼雷机
■一架美国F4U“海盗”式舰载机
■通过这上面两种舰载机的对比可以发现，第一，梭鱼的机翼是在上方，而海盗的机翼在下方。仔细观察，可以看到他们的尾翼也不一样。
飞机一般都有很多的变种，因为一种飞机被设计出来时不一定是完美的，要不断地改进，这就产生了一种基本型号中的很多种变化型号。梭鱼轰炸机有4种型号，分别是MK.Ⅰ型、MK.Ⅱ型、MK.Ⅲ型和MK.Ⅴ型，也许很多人会问，MK.Ⅳ型去哪了，其实英国空军曾经有MK.Ⅳ型的改进计划，但是后来一直拖着，就被取消了，于是就直接进行MK.V型的计划了。
MK.Ⅰ型是最初生产的机型，虽然在训练中的表现还是不错的，但是这种新机型也存在很多问题。首先，MK.1型的发动机只有900多马力，这个发动机比剑鱼的强多了，而梭鱼式轰炸机比剑鱼式鱼雷机拥有更大的体型，这就导致梭鱼需要更大的动力来推动，不然在动力方面显得不足，在航母上起飞也会受到影响，更重要的是在作战时机动性显得极差。还有就是梭鱼式轰炸机的俯冲问题，梭鱼式轰炸机在俯冲时的机体结构显得不太坚固，这还需要加固机体，此外，梭鱼式轰炸机安装的杨曼襟翼在俯冲时会使机体极不稳定，所以英军在考虑了众多因素后，决定放弃使用梭鱼式MK.Ⅰ型轰炸机，这一类型只生产了30架就终止了，于是第二代MK.Ⅱ型就诞生了。
■五种梭鱼式轰炸机型号的侧视图，从上到下分别是MK.Ⅰ、MK.Ⅱ、MK.Ⅲ、MK.Ⅳ、MK.Ⅴ。从这里可以看出他们的不同。
MK.Ⅱ型对MK.Ⅰ型的一些问题做了改进，在动力上，MK.Ⅱ型采用了更强劲的1000多马力的发动力以增强动力系统，并且改变襟翼的位置，改善尾翼构造，最主要的是加强了机体的坚固性，改造后的梭鱼式轰炸机得到了皇家空军的认可，并开始大量生产，MK.Ⅱ型也成为了海军航空兵主要机型，生产了近1700架，对攻击提尔皮茨号战列舰做出了很大的贡献。
■梭鱼式MK.Ⅱ型轰炸机三视图
最后两种型号只能说是一种变种机，英军在MK.Ⅲ型鱼雷机上加装了雷达，这种雷达主要是用作反潜用的，也可以用于巡逻，这一类型的轰炸机不是主力机型，主要是巡逻机类型的，而MK.Ⅴ则换装了一台近1500马力的发动机，其他方面比如在尾翼上也有改进，对比其他型号的尾翼可以看出很大的不同，但是最后的改进型服役时已经临近二战末期了，所以也没有生产多少架飞机。所以，梭鱼轰炸机的主力型号还是MK.Ⅱ型。
梭鱼式轰炸机是为了替代老式的剑鱼式鱼雷机而设计的，这两种机型和两艘俾斯麦级战列舰有着不解之缘，当年，剑鱼式鱼雷机的一枚鱼雷终结了俾斯麦号战列舰，而作为接替俾斯麦号的提尔皮茨号战列舰则与梭鱼式轰炸机为敌。提尔皮茨号和梭鱼式轰炸机可谓生死冤家，而梭鱼式轰炸机能够出名，也是因为它对提尔皮茨号的多次轰炸行动。
■曾经被剑鱼鱼雷机重创的俾斯麦号战列舰，如今，她的姊妹舰也将受到梭鱼式轰炸机的重创。
俗话说，趁你病，要你命，英国海军对这一至理进行了深入的贯彻，特别是在提尔皮茨号上，更是如此。1943年9月22日，英国海军实施了旨在摧毁提尔皮茨号的水源行动，出动了3艘袖珍潜艇在提尔皮茨号的船身下放水雷，虽然没有炸沉提尔皮茨号，但也重创了提尔皮茨号，提尔皮茨号也进行了长达半年的大修，大大限制了提尔皮茨号的行动，如今，提尔皮茨号也快修好了，英军不能让这艘德舰再去祸害北极航线，于是，英军打算，趁提尔皮茨号刚刚修好，再给她一次致命打击，这就是英军的“钨作战”行动。
■空载的梭鱼式轰炸机，有一种轻盈的感觉。
1944年4月3日，英国皇家海军出动了两个联队42架梭鱼式轰炸机对提尔皮茨号进行轰炸行动，行动代号为“钨作战”。提尔皮茨号在经过“水源行动”后，加强了防护，提尔皮茨号的周围布满了防雷网，所以只能用英军只能用俯冲轰炸的方式对提尔皮茨号进行打击，梭鱼轰炸机是最好的选择。英军准备了两种炸弹，一种重200多千克，这种炸弹对提尔皮茨号伤害不大，主要是用来反潜和压制提尔皮茨号的防空火力，而真正有威力的是重达700多千克的穿甲弹，“钨作战”分为两波对提尔皮茨号进行打击。
早上5点29分，第一波飞机从航母上起飞，战斗机压制住了提尔皮茨号的防空火力，第一波空袭中，有6枚炸弹命中提尔皮茨号，3枚炸弹可能命中了提尔皮茨号，第二波空袭比第一波攻击稍晚，但是有8枚炸弹命中了提尔皮茨号，还有5枚炸弹可能命中提尔皮茨号，英军损失了两架梭鱼式轰炸机。“钨作战”取得的成功也是相当明显的，提尔皮茨号半年的维修成功也付之一炬了，德军在之后又花了3个月的时间才又修好提尔皮茨号。
■挪威峡湾内停靠的提尔皮茨号，可以看到提尔皮茨号周围都被防雷网包围，有效地保护了提尔皮茨号，以免受到鱼雷的威胁。看这张图片，有一种俾斯麦号的既视感。
“钨作战”以后，英国海军计划着在提尔皮茨号维修期间又对她进行空袭，以彻底摧毁提尔皮茨号，英军在1944年4月和5月份制定了三份作战计划，分别是行星行动、腕力行动和虎爪行动，但这三次行动都因为天气原因而被取消了，只有到了7月份，才有合适的天气，但那时候提尔皮茨号已经修好了，又可以开始行动了。
■起飞轰炸提尔皮茨号的梭鱼式轰炸机
1944年7月17日，英军又组织了一次大规模空袭，这就是“吉祥物行动”。但是，德军应对英军的空袭已经有了很充足的准备，德国人在提尔皮茨号所在的峡湾建立了雷达站，只要英军的飞机一到，就会给提尔皮茨号充足的时间准备。早上2点，英军出动了44架梭鱼式轰炸机和48架战斗机轰炸提尔皮茨号，但是德国人早有准备，雷达站把轰炸的消息传到提尔皮茨号，德国人释放烟雾完全遮盖了提尔皮茨号，并且峡湾内的高射炮也对准了英军轰炸机，梭鱼式轰炸机没有找到目标，很多炸弹都投偏了，只命中了一枚近失弹，这次行动中，英军没有取得什么战果，还损失了两架飞机。
■挪威峡湾中的提尔皮茨号战列舰
但英国人真的是锲而不舍，不炸沉提尔皮茨号决不罢休。1944年8月，英军组织了4次大规模空袭，分别是古德伍德1号、2号、3号和4号行动，其中只有3号行动取得了成功，其他三次行动都没有伤到提尔皮茨号。8月24日下午，从航母上起飞的33架梭鱼式轰炸机和44架其他类型的战斗机前往轰炸提尔皮茨号，虽然有烟雾的掩护，提尔皮茨号还是命中了两枚炸弹，一枚没有爆炸，这次行动虽然有所收获，但这样的空袭不能对提尔皮茨号造成致命打击，所以古德伍德一系列行动后，梭鱼式轰炸机与提尔皮茨号的恩恩怨怨也就此终结了，英国人开始采用高脚杯炸弹轰炸提尔皮茨号，最终在1944年11月12日将提尔皮茨号送入大海。
梭鱼式轰炸机的出现，不仅提高了英国海军航空兵的实力，还因为多次轰炸提尔皮茨号而在英国航空兵史上留下了浓墨重彩的一笔，尽管它的性能比不上其他的单翼飞机，尽管它被评为二战最丑的飞机，但仍然是为二战做出了贡献。
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