大眾汽車最神奇的一條生產線,產的都是咖喱香腸?

在大眾汽車公司內部,有一個編號為199 398 500 A的零件,它和其他零部件都不相同,去年一共下線了681萬件,超越所有零部件產品產量,可是卻在任何一臺大眾車上都找不到。這個神奇的產品,就是大眾品牌著名的咖喱香腸。


大眾汽車最神奇的一條生產線,產的都是咖喱香腸?


大眾的咖喱腸可謂相當有名,這種加入了咖喱香料的豬肉腸已經有45年曆史了,搭配番茄醬和薯條是最佳吃法。從1938年大眾位於沃爾夫斯堡的工廠開工後,開始為工人們生產食品,因為工廠位置偏遠,工人們吃飯比較麻煩。1973年,大眾開始生產咖喱香腸,自此之後它一直是大眾汽車員工餐廳的主要食品。


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後來,咖喱香腸從工廠餐廳走入了當地的超市和足球場,成為了百姓們都很喜歡的一種食物。在大眾位於沃爾夫斯堡工廠的旁邊有一個屠宰場,30名工人組成的團隊每天要生產2萬根香腸,每年會生產出1181噸食物,最近幾年由於需求量猛增,屠宰場的屠宰量也比2009年增加了264%。


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大眾的咖喱香腸拿過很多食品大獎,被稱為香腸屆的賓利。不過雖然大眾車經常換代,可是這種咖喱香腸在幾十年的歷史中只“中期改款”過一次,最初它使用的是牛肉與豬肉的混合肉,後來瘋牛病爆發後,變成了純豬肉腸。


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大眾咖喱香腸的配方非常簡單,調味品只有鹽、胡椒、咖喱和生薑,不過沒種成分的配比沒有對外公佈。生產香腸的“流水線”也很簡單,和其他香腸的生產過程一樣。灌裝好的香腸放到烤箱中蒸烤100分鐘,然後進行冷卻,最後裝包。大約40%的香腸被送到大眾位於德國的六家員工餐廳,剩下60%送到商店等地方對外銷售。除了在德國,歐洲其他地方也能買到這種香腸,而最近他們又和新加坡一家餐廳達成了協議。


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雖然大眾汽車在進行改革,從傳統燃油車企向電動汽車轉型,不過可以確定的是,不管怎麼改革,咖喱香腸生產線永遠會被保留下來,不然工人們肯定不同意。

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