在過去的一年中，汽車市場也是相對蕭條的，而這種大蕭條之下更是能凸顯出車企質量如何，這就對大家以後買車起到一個很好的警示作用，在以後買車時候，除了性價比等方面，對於車身選材也是要多加註意。一般來說，車身選材的好壞直接影響到該車是否容易生鏽，而一旦生鏽，不僅影響美觀，更嚴重的是對行車構成安全威脅。那在這麼多對汽車品牌之中，到底這“生鏽王”花落誰家？維修工：它當之無愧！
通常來說，汽車底盤相對更容易生鏽的部位，而我們在買車時候，最好也是能檢查一下這底盤是否有生鏽的痕跡，如果一旦發現有生鏽痕跡，則說明這輛車已經在原地停放了很長時間了，也就是我們傳統意義上說的庫存車，對於這種車，但凡有經驗的人都是不會輕易購買的。
而要說這生鏽最為普遍和常見的，應該就是這江淮同悅這款車了，之前就有不少車主反饋吐槽，表示自己買了江淮同悅之後，這新車沒開幾天，就在偶然一次中發現這新提回家的車竟然在底盤和剎車片都出現了明顯的生鏽現象，雖說他也第一時間找4S店討要說法，但最終提出的退車要求也遭到了拒絕。
面對車主的再三質問，4S店給出的回覆也是令人十分無語，他們竟表示，這車都是鐵製品，生鏽這種問題也是在所難免的，對於這種常見問題，自然不屬於退車範疇的。不少知情人士猜測，這名悲催的車主購買的應該就是同悅的庫存車。
其實，車畢竟是一個耗損品，隨著使用年限的增加和累積，這車身出現一定的鏽跡的確是正常現象，畢竟還沒有哪款車能開個十年八年都不生鏽的。但如果是這剛買不久的新車就生鏽，那這隻能說明是車本身的質量問題了，更何苦江淮同悅像這種生鏽情況還不止一次的出現，更是被眾多車主投訴，可見這也並非是偶然現象了。除了這江淮同悅，不知道還有那些車生鏽比較嚴重的，大家不妨吐槽一下。
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