港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

港珠澳大橋於24日上午9時正式通車。這座歷經5年規劃、9年建設,前後歷時14年,總長約55公里的港珠澳大橋,跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,是迄今為止世界最長的跨海大橋,也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋樑!

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

這座大橋的建成,意義非凡。但是又有多少人會關注這座橋的成功背後呢?建成這樣一座橋,其實還有著許多不為人知的辛酸故事,有許多令人可歌可泣的奮鬥,沒有背後這些功臣們的努力,也就不可能有如今這樣雄偉的大橋建成。

提起港珠澳大橋,就不得不提一提林鳴,還有他的團隊。

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

林鳴是港珠澳大橋島隧工程總工程師,他在這次工程中承擔的是外海沉管隧道任務,這個任務是整個工程最核心、也是難度最大的部分! 在當時的環境下,中國外海環境的沉管隧道沒有現成的經驗,一切都是0! 而港珠澳大橋需要做6.7公里的海底沉管隧道,是世界上最長的沉管隧道!

要想掌握外海沉管隧道施工的核心技術,當時只能向為數不多的幾家外國公司學習。

可是,別人的經驗又豈是那麼容易得到。當年,林鳴當時帶著工程技術團隊到韓國釜山考察,因為韓國釜山巨濟大橋在建設時,就涉及到了海底沉管隧道技術,而且當時的每一節沉管安裝,都是由56位歐洲專家從阿姆斯特丹飛到釜山幫他們完成的。到了韓國之後,他們只是提出到附近去看一看他們的設備,沒有想到韓國竟然毫不猶豫的拒絕了。於是只好自己開著船,在距離大概三四百米的海面上,拍了幾張遠景照片回來!

隨後,林鳴找到了當時世界上沉管技術最好的一家荷蘭公司,希望引進他們的技術和經驗。 但,對方只提供技術諮詢,不賣技術! 而且還要求支付1.5億歐元(當時約合15億人民幣)的技術諮詢費!談判過程異常艱難,最後時刻,林鳴提出能否以3億元人民幣換取最重要、風險最大部分的技術支持。然而,對方拒絕並輕蔑的說:“只能給你們唱首歌,唱首祈禱歌。”

這是真心為我們祈禱嗎? 不是! 這是嘲諷!這是羞辱! 他們不相信中國人能自主完成外海沉管,更何況是世界第一長度的外海沉管隧道! 他們肯定,最後中國人還得掏一大筆錢,找他們作“技術諮詢”! 但,天價諮詢費買不到核心技術。

面對羞辱,林鳴徹底醒悟:核心技術買不來也求不來,只能靠自己!

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

從這一刻開始,林鳴和他的團隊堅定了“要自我研發,掌握核心技術”的信念! 2013年5月2日,距離被外國公司“羞辱式祈禱”已經過了6年時間! 在這6年時間裡,林鳴和他的團隊嘔心瀝血殫精竭慮,他們從概念到方案到具體施工,從研究到設計到實施,一次次的論證、一次次的否定、一次次的優化......

終於,中國人的第一節海底沉管出塢,並且順利安裝就位!為了海底沉管技術,林鳴經常幾天幾夜不睡已是家常,2013年底,林鳴因勞累過度,鼻腔大出血,四天內實施了兩次全身麻醉手術! 當時正是第八節沉管安裝的關鍵時刻!手術醒後他在病床上說的第一句話就是:“安裝準備工作進行的怎麼樣了? ” 手術後第7天,身體還未恢復的他就換上工作服急匆匆去了工地,在安裝船上指揮、決策! 一直堅持了30個小時的晝夜連續施工,直到沉管順利沉放對接,他才下船複查自己身體!

港珠澳大橋需要安裝33節海底沉管,由於複雜多變的外海環境和嚴苛的地質條件,這些沉管安裝並不是簡單的複製! 用林鳴的話說就是“每一次都是第一次,每一節都是第一節。”不可預知的施工風險,讓這項工程成為一件高風險的事情! 林鳴每一次安裝,在離開房間的時候,都會回頭看看自己的房間! 因為每一次出發,都可能是最後一次出發! 就這樣,在林鳴36次(第十五節安裝時前2次失敗,第3次成功)回頭看自己的房間後,33節沉管全部安裝成功!

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

特別是最後一節沉管,按照西方國家的傳統方法,完成這項安裝至少需要8到10個月,但林鳴他們用我們自己創造的“中國技術”,僅用一天就實現貫通! 這一天,是2017年5月2日!

當我們外海沉管隧道技術突破後,當時開出天價諮詢費的荷蘭公司,反過來邀請林鳴去進行技術經驗交流,並且主動升起中國國旗、奏響中國國歌以示敬重與歡迎!

要知道,這家自1881年成立以來的荷蘭公司,到訪的外國專家與客人不計其數,但也只是第二次舉辦外國國旗的升旗儀式! 是林鳴他們用自己的努力和智慧架起了港珠澳大橋,更挺起了中國的脊樑!!!

現在,港珠澳大橋已經正式通車! 可是,又有多少人知道,這個建設隊伍中有16個集體、9名個人獲得了國家級榮譽? 又有多少人知道港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴?

而這些人,才是中國的脊樑,才是真正的中國精神!也才最應該被廣泛宣傳報道的對象。我們的媒體,應該把方向對準真正的中國精神造就者!

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

每當看到范冰冰身後的“中國精神造就成榮譽”以及她手捧證書的照片時,我是從心底裡感覺厭惡,甚至悲哀!代表國家精神的典範,怎麼說也得是對這個國家作出過傑出功勳的人物,象什麼科研專家、文學巨匠、醫學泰斗、國家衛士……這些群體裡的傑出代表,隨便拉出來一個,也要勝出范冰冰幾條街呀。看到那露出半截胸的戲子形象,如果她代表了中國精神,那就真的成了這個社會的悲哀了。

下面這張圖,是一項95後最嚮往的新興職業調查,從圖上數據看,超過半數的孩子,想成為明星、網紅。甚至在這些孩子心裡,網紅、演員的光芒完全蓋過了那些民族英雄、蓋過了專家學者。

港珠澳大橋的建設者,他們才是中國精神造就者!

一個民族的崛起、一個國家的強大,一定不是網紅、演員們撐起來的!唯有林鳴以及無數個林鳴的自強奮發,勤勉奉獻,才能撐起國家的脊樑!在港珠澳大橋順利通車的今天,他們的榮耀,不應該只鐫刻在榮譽證書上,更不該塵封在歷史檔案中! 最應該,閃耀在我們每一個人的心裡!


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