2018年幾乎對所有車企都不太友好的，汽車市場整體下行，衰歌四起。我國也出現28年以來的首次銷量負增長，儘管各車企緊急調整營銷策略，佈局新品，增加配置，降低售價等，奈何無力迴天。在SUV排行榜前十名中，7款車型同比下降。
Top 1 哈弗H6
神車地位無可撼動，連續幾年，哈弗H6每月都是SUV車型銷量榜的冠軍，只不過2019年1月，哈弗H6共賣出了43668輛，同比下滑25%。車輿分析，H6的銷量下跌，很大程度上取決於現在的哈弗品牌的多樣化，F7等車型的上市，也取得了不錯的銷量。
Top 2 寶駿510
寶駿同樣是一款近乎於神的車型，一個把似馬非馬當做車標的車企，能把銷量做到國內SUV第二名，也是十分了得。從寶駿品牌的各款車型來看，從之前的寶駿560、到後來的寶駿730，再到如今的寶駿510，個個神車。但寶駿510在2019年1月份銷量為30775輛，同比下滑了近30%，有點兒差強人意。
Top 3 途觀
途觀在2019年1與共賣出了26421輛，同比也是下滑了13%。途觀車型選裝是新款老款一起出售，從另一角度來理解，這是兩款車的銷量，但在如今自主汽車品牌的崛起，國內SUV的市場又如此競爭激烈，大眾途觀做為一個合資車型，還能位列三甲，這與大眾加持下的光環是密不可分的。
Top 4 現代ix35
“現代現代，老百姓最愛”，紅極一時的北京現代因為自己產品、技術、策略等方面經營不善，導致國人幾乎要忘卻這個品牌，現代ix35作為全新改款，外觀內飾、動力都做了大改變，另外金融等售價政策上也做了調整，終於在2019年1月共賣出22051輛車，同比增長121%，這也是ix35近三年來取得的最好的成績了。
Top 5 吉利博越
2019年1月份吉利博越共賣出了21759輛，同比有下滑27.4%，與老對手哈弗H6相比，差距還是不小。吉利博越作為吉利旗下最暢銷的SUV車型，自上市以來一直處於熱銷的狀態。儘管2018年車市遇冷，但是博越還是能基本上保持在SUV銷量榜前十的位置。
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