2018年几乎对所有车企都不太友好的，汽车市场整体下行，衰歌四起。我国也出现28年以来的首次销量负增长，尽管各车企紧急调整营销策略，布局新品，增加配置，降低售价等，奈何无力回天。在SUV排行榜前十名中，7款车型同比下降。
Top 1 哈弗H6
神车地位无可撼动，连续几年，哈弗H6每月都是SUV车型销量榜的冠军，只不过2019年1月，哈弗H6共卖出了43668辆，同比下滑25%。车舆分析，H6的销量下跌，很大程度上取决于现在的哈弗品牌的多样化，F7等车型的上市，也取得了不错的销量。
Top 2 宝骏510
宝骏同样是一款近乎于神的车型，一个把似马非马当做车标的车企，能把销量做到国内SUV第二名，也是十分了得。从宝骏品牌的各款车型来看，从之前的宝骏560、到后来的宝骏730，再到如今的宝骏510，个个神车。但宝骏510在2019年1月份销量为30775辆，同比下滑了近30%，有点儿差强人意。
Top 3 途观
途观在2019年1与共卖出了26421辆，同比也是下滑了13%。途观车型选装是新款老款一起出售，从另一角度来理解，这是两款车的销量，但在如今自主汽车品牌的崛起，国内SUV的市场又如此竞争激烈，大众途观做为一个合资车型，还能位列三甲，这与大众加持下的光环是密不可分的。
Top 4 现代ix35
“现代现代，老百姓最爱”，红极一时的北京现代因为自己产品、技术、策略等方面经营不善，导致国人几乎要忘却这个品牌，现代ix35作为全新改款，外观内饰、动力都做了大改变，另外金融等售价政策上也做了调整，终于在2019年1月共卖出22051辆车，同比增长121%，这也是ix35近三年来取得的最好的成绩了。
Top 5 吉利博越
2019年1月份吉利博越共卖出了21759辆，同比有下滑27.4%，与老对手哈弗H6相比，差距还是不小。吉利博越作为吉利旗下最畅销的SUV车型，自上市以来一直处于热销的状态。尽管2018年车市遇冷，但是博越还是能基本上保持在SUV销量榜前十的位置。
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