灣區代表海洋經濟發展的最高水平，世界上60%的經濟總量產生於沿海城市群。此次粵港澳大灣區已經超越長三角城市群和京津冀城市群，成為代表中國與世界級灣區一較高下的關鍵性力量。
在世界上，紐約灣區、舊金山灣區和東京大灣區，是公認的三大灣區。放眼於國內，能夠與這三大灣區一較高下的，目前還只有粵港澳大灣區一地。粵港澳大灣區上下游供應鏈完備，產業生態系統完善。高端製造、現代服務、新經濟是重要投資機遇。大灣區不僅擁有大量高新技術產業，還存在許多不同的傳統制造業，這為先進技術與傳統工業結合奠定了基礎。
根據“灣區規劃綱要”，關注以下幾條主線——_
第一，灣區建設，基建先行，區域內城軌、高速公路、機場、環保等行業公司有望受益；
第二，粵港澳大灣區承擔著對外開放的重任，作為一帶一路建設關鍵節點，灣區地理位置優越，港口貨物吞吐量、空運旅客人次都不亞於東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區，未來有進一步提升空間，可關注區域內港口、物流、機場。
第三，灣區特色產業，粵港澳大灣區近十年都呈現人口淨流入的狀態，為消費和產業升級提供人口紅利，從規劃方向看，粵港澳大灣區經濟增長將依賴先進製造業和現代服務業共同驅動，大數據、半導體、雲計算、金融、生物醫藥、休閒服務等領域有望誕生領先企業。
第四，人口持續流入及基礎設施完善，有助於在當地有土地儲備地產公司的價值重估。
與世界級大灣區相比，粵港澳大灣區內在基礎設施互聯互通方面還存在明顯的短板。今後，推動大灣區內機場、高鐵、高速公路、城市軌道、碼頭、網絡電纜、工業互聯網、物聯網等基礎設施互聯互通，將成為各市未來發展的重頭戲之一。通過城市基礎設施的的互聯互通，大灣區將為香港、澳門、深圳創造更多的產業空間腹地和生活空間腹地。隨著大型基建發展和與各城市資源的融合，城市的邊界會慢慢消融，大灣區將被打造成舒適宜居的世界級城市群。
但粵港澳大灣區上下游供應鏈完備，產業生態系統完善。區內產業結構以先進製造業和現代服務業為主，300多個各具特色的產業集群，互補性較強，賦予灣區特殊的綜合競爭優勢。
因此，高端製造、現代服務、新經濟是重要投資機遇。大灣區不僅擁有大量高新技術產業，還存在許多不同的傳統制造業，這為先進技術與傳統工業結合奠定了基礎。未來，人工智能、智能製造、機器人、生物醫藥、新材料、雲計算、工業互聯網、新一代信息技術等行業有望在粵港澳大灣區率先實現突破和產業化應用。健全的產業體系也為研發設計、貨物運輸、金融服務、信息服務、商務服務、節能與環保服務、法律等生產性服務業的發展提供了廣闊的空間。
高端製造業、現代服務業作為粵港澳主要的高新產業結構
Wind數據顯示，整個粵港澳大灣區在全球資本市場上市的公司共有1800餘家。其中，註冊地在大灣區內的A股上市公司共526家，在深交所上市的公司有456家。其中包括格力、美的、中國平安、萬科、恆大、順豐、比亞迪、廣汽等一批行業龍頭企業。
在國家政策及各地政府的大力推動下，粵港澳大灣區的產業、經濟、體制正在經歷前所未有的融合與發展，這也為相關行業上市公司的發展提供了更廣闊的前景。
《綱要》提出，要支持以深圳國家基因庫和相關龍頭企業為依託，發起設立“一帶一路”生命科技促進聯盟，推動共建基因科技創新和應用平臺，造福沿線國家和人民。
顯然，國家已將粵港澳大灣區定位為世界經濟增長重要引擎、國際科技產業創新中心、世界著名優質生活圈、全球最具活力經濟區與世界文明交流互鑑高地。在即將到來的生命經濟時代，以生命科技為重要切入點，在粵港澳大灣區打造全球生命科技創新中心，成為經濟可持續增長的新動能。
此外，大灣區各城市之間互聯互通、融合發展，將催生更多的服務需求。綱要中也重點提到了加快發展現代服務業，構建現代服務業體系。
長城證券認為，隨著粵港澳大灣規劃最終落地，關注高端製造業和現代服務業機遇。
投資方向上，一是高端製造業、現代服務業作為粵港澳主要的高新產業結構，可與原本的傳統產業相結合，另外物流、金融、信息技術、休閒旅遊、教育、網絡文娛等都是粵港澳大灣區的重點產業。基建、房地產、金融板塊均有為接下來的投資重點，機場、航運、港口、高速公路板塊將有更多的投資機會。珠三角九市中除了此前高度關注的廣州、深圳、珠海以外，投資者可重點關注對原本發展程度稍微靠後的城市的邊際改善及後續的政策催化，比如中山、佛山、東莞、惠州、江門、肇慶。
二是此次規劃中可能相對超預期的：高度強調加快金融創新和對外開放。在對澳門的表述中提出支持澳門打造與葡語國家的金融服務平臺並建設成為葡語國家的人民幣清算中心，澳門社保在大灣區內跨境使用；深圳則建設保險創新發展試驗區，推進港深、澳深的金融合作以及港澳單牌機動車進入內地行駛等等促進深港澳人員貨物便利的措施。
催化時點方面，一帶一路是“國家級”的三大規劃之一，而粵港澳灣區是“一帶一路”建設的重要支撐。2019年4月26日至27日，第二屆一帶一路國際合作高峰論壇將舉行，屆時可關注"一帶一路"戰略規劃中的加強催化，提前佈局。
國泰君安認為，房地產最先受益。
從長期來看，深圳龍頭地位和作用的強化將帶動粵港澳大灣區城市群的形成，這對於註冊在深圳及周邊城市（東莞、惠州）的上市公司也是重大利好。
其中房地產行業無疑將最先受益。粵港澳大灣區城市群不斷推進，將吸引更多的人口向城市群遷移。這部分新增人口對房地產需求穩步增長。同時，土地估值也將迎來政策紅利期。
公用事業行業將緊隨其後。粵港澳大灣區將成為我國重要的對外貿易、倉儲運輸、服務業開放平臺。城市間協調發展促使軌道交通、大型交通樞紐的建立成為區域性基礎設施建設重點。
金融業成為新的支柱性產業。粵港澳三地達成分工合作後，有助於激發深圳科技產業和新制造業的潛力。此外，深圳也有望與香港、澳門形成區域金融生態體系。
而聯訊證券則認為，粵港澳大灣區蓬勃發展，基建、房地產、金融板塊隨之收益。
具體看——
華髮股份：公司在粵港澳大灣區擁有豐富土地儲備，2018年末佔比約37%。香港特首林鄭月娥2019年2月12日表示，粵港澳大灣區發展規劃綱要即將公佈，隨著大灣區建設推進，公司土儲價值有望迎來重估。同時珠海市限購政策已邊際改善，市場成交量近兩個月持續回升，助推公司業績提振。除了上市公司，公司控股股東華髮集團在珠海的大量土地儲備和一級開發項目未來將持續護航公司發展。
招商蛇口：公司作為大灣區核心標的，公司坐擁一二線優質土儲，尤其粵港澳大灣區的資源儲備含金量極高，隨著大灣區規劃綱要的公佈，公司資產價值料將再獲提升。
華陽國際：公司是全國經濟最發達的區域之一，粵港澳大灣區的固定資產投資規模與城鎮化建設都處於領先水平。公司多年來在該區域的建築設計行業深耕，在實現業務規模擴大的同時，也獲得了市場認可，與萬科、華潤、保利、招商、恆大、融創、龍湖、金地等知名房地產開發商保持密切的合作。
華僑城A：公司立足粵港澳佈局全國，充分分享發展紅利；地產業務方面，公司土儲充足且佈局核心一二線城市，合作增強週轉加快，銷售提速可期。
沙河股份：深圳本地股，主要從事房地產開發以及配套工程開發建設、新型建材的生產與銷售。控股股東沙河集團和深業集團屬深圳本土大型國有企業，在深圳擁有大量土地儲備。
宏川智慧：公司位於東莞市東莞港立沙島，主要為境內外石化產品生產商、貿易商和終端用戶提供倉儲綜合服務及其他相關服務，是全國危險品物流安全管理先進單位和國內最大的民營化工倉儲集團之一。
另外，A股市場中，嘉誠國際地處廣州，是粵港澳大灣區第三方綜合物流服務商；機場港口方面，深赤灣A、鹽田港、白雲機場、深圳機場等個股亦有望受益。
年報業績預告方面，統計數據顯示，已有33家粵港澳大灣區產業鏈上市公司披露了2018年年報業績預告，業績預喜公司家數達20家，佔比60.61%。從預告淨利潤同比最大增幅來看，沙河股份（1813.50%）報告期內淨利潤有望實現同比增長18倍以上，深深房A（170.39%）、塔牌集團（165.00%）、東旭藍天（120.55%）、方大集團（109.72%）、長青集團（100.00%）等5家公司預計2018年全年淨利潤實現同比翻番。
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