15年前，有人說：將來拿著手機，可以全球對話視頻，有人說是做夢。
5年前，有人說：以後手機代替電腦可買火車票，有人說是做白日夢。
3年前，有人說：手機可以代替取款機，可隨時隨地支付購物，還有人說這肯定是做夢。
1年前，有人說：手機可以坐在家裡，遙控萬物，聯通萬物，有人說：純粹胡說八道。
現在，有人說今後我們連手機都不需要了，可還是有很多人不相信！
但是，支付寶、微信等巨頭已經出手，開始讓支付脫離手機，迎接“無感支付”的到來。
曾經讓我們遙不可及的“無感支付”，已經進入到了我們的生活。我們在逐漸擺脫手機的限制，未來不用拿出手機，就能走遍天下。
以前你需要掏出手機，打開微信或支付寶，調出掃一掃或支付二維碼這些專門動作，而在“無感支付”的時代，這些全都不用。
你看支付寶
推出車牌付功能，信用分達到550分的支付寶用戶即可使用，在車輛經過高速入口收費站時無需停車，車子開過收費口自動扣款，只要把你的車與支付寶綁定，你的車就變成了支付寶，車牌就變成了付款碼，當你下高速時會自動識別車牌，自動從支付寶賬戶扣除費用，全程不需要現金、不需要掏手機。
2017年6月，支付寶宣佈上海虹橋機場停車場升級為“黑科技”版的無現金停車場，成為國內首個啟用“無感支付”的智慧停車場。用戶駕車進入停車場時，不需要領卡欄杆會自動抬起，離開時候不用降下車窗現金或掃碼繳費，攝像頭在識別車牌後，會自動從車主的支付寶里扣取停車費。
2017年11月，支付寶在全國率先上線道路停車“無感支付”。開通支付寶免密支付的車主停車結束時，不需要再等待收費員前來收費，不用掏現金甚至不用掏手機繳費，就可以直接開車離場。據測算，收費員的管理效率也能提升一半以上。
2018年9月，上海浦東國際機場攜手微信支付、航天信息在P1、P2停車庫上線啟用微信“無感支付”停車服務和PVG電子發票微信小程序。 用戶可通過停車庫出口自動識別車牌信息，享受“入場無需領卡、離場無需掃碼”的不停車“無感支付”體驗。
上海浦東機場停車場接入微信“無感支付”後，用戶出停車場通行時間從平均20秒縮短至2秒，提速90%，停車場整體效率顯著提升。
此外微信推出“高速e行”！只需把車與微信賬戶綁定，開通免密支付後即可，下高速時會自動從微信賬戶扣除相應費用，從此再也不擔心遇到“前面就是服務區，卻被堵在收費口”的囧狀了。
2017年11月，騰訊在廣州上線了“無感支付”，實現移動支付在停車場的場景化運用。“無感支付”是一項基於停車場智能管理系統推出的便捷支付技術，用戶只需通過“騰訊無感支付”小程序一鍵綁定車牌並開通自動續費，即可感受進入停車場無需領卡、離場無需掃碼的便捷支付體驗。
2018年5月，騰訊微信支付推出的微信“無感支付”停車繳費服務功能，在深圳機場各社會停車場全面上線。
不止微信支付寶，銀聯、京東也加入到“無感支付”的行列。
你看銀聯
2017年9月，全國首個"銀聯無感支付"停車場落地深圳國際機場。“銀聯無感支付”停車繳費技術，是將停車場車牌識別技術與銀行卡快捷支付技術結合，首次使用時，車主通過手機簽約綁定銀行卡賬戶與車牌號，進出簽約停車場，銀聯卡自動扣費，無需掃碼或現金繳費。
你看京東
2018年5月，由京東支付與齊魯交通發展集團有限公司聯合推出的“車牌零感付”與在線開通ETC產品，在京東金融APP內上線。只要註冊車輛開到收費站，遞上通行卡，就能自動完成高速通行費付費。這也是京東金融作為科技公司通過京東移動支付技術、大數據、風控等科技能力為齊魯交通全面優化及提升傳統高速出行效率的首次嘗試。
也許你只看到了高速繳費越來越方便高效。但你更應該看到，我們的手機正從支付場景中慢慢消失！
你看停車場：
上海大量的室內停車場已不再需要人工收費，識別車牌自動扣費。而杭州，就連路邊停車也已實現；
你看餐館：
支付寶正在更多餐廳啟動刷臉支付，不用手機，甚至不要密碼，你的這張臉就是新一代的付款碼；
你看超市：
今天，微信無人店在上海正式開業，拿起就走，無需掏出手機支付。自動從微信，甚至銀行卡扣款；
你看銀行：
農行正全國推行刷臉取款，建行正商用刷臉支付。不帶銀行卡、不帶手機，一樣可以取款、支付；
越來越多的醫院正實現，只要提前綁定支付寶，哪怕手機沒帶，也能自動扣款，不再反覆排隊繳費；
手機是這一時代的王者，然而，所有的王者，在歷史發展潮流面前，最終都將雨打風吹去！
未來人們將不需要手機，徹底擺脫"身手鑰錢（身份證、手機、鑰匙、錢包）"的束縛。不用手機、不輸密碼！如果說隨著移動支付的普及，手機正在取代錢包；那麼，未來人們兩手空空也能走遍天下！
一個告別手機的時代，即將開啟！讓我們為這樣一個越來越智能、越來越便捷的時代，歡呼吧！
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