近期，梅河口市政府組織公安、交通、國土等部門，對全市機動車駕駛員培訓學校進行“體檢式”排查。主要排查土地使用手續、教練車安檢、教練員準駕年限及違法犯罪記錄、資金來源、安全設施、規章制度、交通事故等。
通過排查，交通運輸管理所已吊銷6家未達標且拒不整改駕校的道路運輸經營許可證，2家駕校提出廢業申請，駕管科已不再受理這些駕校所招收的學員。另有7家駕校正在進一步排查之中。
近幾年來，全市駕校行業亂象叢生、惡性循環，主要根源在於駕校之間互相壓價、惡意競爭。他們低價招生，中途盤剝，收刮錢財，以欺詐手段彌補利潤空間，違背了招生時“一票到底，絕不二次收費”的承諾。
據業內人士介紹，現在駕校的培訓成本價格每人需要3000元左右，在此基礎之上才是駕校的利潤。但極個別駕校以“抽獎、優惠、搞活動”等方式，一降再降，最終將培訓價格降低到2400元以下，以此擴大招生規模，其他駕校為了招收學員，不惜賠本招生。有些駕校老闆，為了確保自己的利潤不受影響，將科目三的培訓費用以每人500元的價格轉包給教練員。由於培訓費用不足，教練員又以“保過費”，安排“好車、靠前考試、打點考官”等名義恐嚇、誤導學員，在考試前向學員收取1000至1500元的“保過費”，學員正常考合格的就不退，不合格再退款，還有個別教練員對不合格的學員拒不退款。他們這種“兩頭堵”的方式，造成學員向公安機關或有關部門投訴、上訪。據統計，自2014年以來，公安機關對以涉嫌詐騙和非法經營的駕校校長和教練員處以刑事拘留4人，治安拘留1人，被檢察機關批准逮捕1人。駕校和教練員的欺詐行為嚴重混淆了視聽，抹黑公安機關形象，影響正常經營，影響社會穩定，科目三學員合格率低於全省最低水平。
駕校，是培養駕駛員的“搖籃”，教練員，是考生的“啟蒙老師”。他們承擔著預防道路交通事故第一道防線的重任，然而，他們卻利慾薰心，置安全責任於不顧，違背職業道德，在社會上造成惡劣影響。
按照公安部統一部署，駕管科近日已對科目三考試系統增加電腦自動分車和人臉識別功能，即學員在考試十分鐘之前，才知道自己的考試路線和考官姓名，考官在考試時不準隨身攜帶手機，這些措施能擠壓教練員收“保過費”的空間，有些明智的教練員將已收取的“保過費”退還給學員。隨著排查的深入和加強源頭管理，駕校行業一定會出現風清氣正、良性循環的新氣象。
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