直9D直升機配合056輕護訓練
航展上的鷹擊9E導彈，可見相比歐洲產品，彈體較為細長
中央電視臺曾經報導過海軍航空兵新型的掛載4枚反艦導彈的直-9D艦載直升機，該機的服役進一步擴展了中國海軍艦載直升機的作戰範圍，由單一的反潛功能擴展為制海功能。直-9D直升機可使用自身雷達搜索目標，快速機動到敵方導彈艇、巡邏艇的視距外發起攻擊，將成為小型水面艦艇的最大威脅。
CCTV-7公佈的鷹擊9E反艦導彈訓練視頻
直-9D是中國海軍在直-9C型艦載直升機的基礎上改進而來，配備鷹擊-9輕型反艦導彈，飛行速度約0.8馬赫，有效射程為18公里，這一射程足可以讓直-9D在近程防空導彈射程外發動攻擊。相比較直-9C，直-9D增加了彎梁式掛架，有4個外掛點可攜帶4枚導彈，也可攜帶魚雷執行反潛任務。由於直-9D的載重能力有限，不能同時進行反艦和反潛，在執行反艦作戰任務時需卸載吊放聲納等搜潛設備，也不能夠同時掛載反艦導彈和反潛魚雷。
訓練中的直9D機群，可見翼下四枚反艦導彈
目前中國周邊國家裝備著大量的導彈艇、巡邏艇等輕型水面艦艇，以期在戰時能採取打了就跑的偷襲戰術，但如果面對完善的海軍作戰體系和直升機空艦導彈，這些小目標很容易會被預警機、無人偵察機發現，而直升機利用速度優勢，可以快速攔截，畢竟快艇再快也快不過飛機。直9系列較短的航程和較低的載重一直是無法忽視的劣勢，這一點只能期待海軍型直20來改善。畢竟國外NH90和EH101等新一代直升機已服役多年，而我軍還在追逐黑鷹系列。
測試中的鷹擊9E反艦導彈
全球最為著名的直升機機載反艦導彈是挪威康斯伯格公司開發的企鵝反艦導彈，該彈和海鷹系列艦載直升機的組合一度成為直升機反艦的代表。企鵝導彈是六七十年代針對挪威蜿蜒的海岸線和峽灣所開發的短程反艦導彈，最初也是艦對艦型號，後發展為機載型號，採用紅外導引頭而非雷達導引頭，射程20至30公里，戰鬥部採用了美國小鬥犬導彈的MK-19型半穿甲爆破型，重120公斤，裝藥50公斤。機載版本射程達55公里。企鵝的另一個特點是適應性極強，它對載機幾乎沒有什麼特殊要求，只要裝有雷達、火控計算機上有對艦攻擊模式電子的戰鬥機都可裝備企鵝。F-16戰鬥機、P-3巡邏機等都可裝備。擅長拿來主義的美軍也大量裝備了海鷹直升機和F16戰鬥機。
海鷹直升機發射企鵝反艦導彈，可見企鵝標誌性的鴨式大翼展布局
英國海軍裝備的海上大鷗近程反艦導彈是實戰經驗最為豐富的直升機機載反艦導彈，80年代裝備以來戰績斐然。在1982年的馬島戰爭中，英軍直升機發射的海上大鷗命中率達100%。海灣戰爭中，英軍的大山貓直升機發射26枚該彈，共擊沉伊拉克海軍艦艇12艘。該彈採用半主動雷達導引，射程15公里，巴西、德國、科威特、韓國，土耳其等多個國家都有裝備。由於大山貓直升機和海上大鷗導彈的出色表現，英國海軍甚少受到敵方輕型快艇的威脅。
英國海上大鷗反艦導彈，採用了類似魚雷的外形
大山貓直升機發射海上大鷗導彈
而戰力強大的美國海軍也從未忽視過直升機反艦導彈，除了購買挪威的企鵝以外，美軍還在海爾法反坦克導彈的基礎上開發了反艦版本，採用毫米波導引頭，具備發射後不管能力，海鷹直升機一次可掛載8枚，但該彈戰鬥部威力太小，只適合打擊小艇類目標。國內很長一段時間內都在風傳伊朗的小艇“蜂群戰術”，認為這是伊朗封鎖霍爾木茲海峽的一招要棋。
注意海鷹直升機機頭的光電探頭和翼下的海爾法反艦導彈
海鷹直升機無疑擁有著出色的飛行性能，畢竟優異的發動機帶來的大馬拉小車效果
然而，熟知軍史的人知道，美伊早在1988年兩伊戰爭中的襲船戰時就爆發過沖突，一度打得不可開交，伊朗不斷出動快艇部隊襲擊美軍，而美軍的魚叉反艦導彈在針對小型目標時或命中率不佳，或半穿甲戰鬥部不容易引爆，美軍幾乎是依靠標準防空導彈客串反艦導彈以及海軍航空兵的A6E入侵者攻擊機的石眼集束炸彈和寶石路激光制導炸彈擊退和重創了伊朗海軍。自此，美軍開始為艦載直升機配備輕型反艦導彈，以壓制近岸的敵國快艇和其他輕型艦艇部隊。
伊朗把仿製型C802掛在米8上的做法~~至少勇氣可嘉
而類似的，中國附近海域各國的大型艦艇不多，輕型艦艇部隊特別是快艇部隊卻數量龐大。中國海軍目前近海巡邏的主力艦艇為056型輕型護衛艦，以及022型隱身導彈艇。兩款艦隻都可載4至8枚鷹擊83反艦導彈，但該導彈在面對小型艦艇時恐怕還會遭遇類似魚叉導彈的尷尬，備彈量也不足以應對敵方數目龐大的目標。而直升機獲得反艦導彈後，足可以利用射程和備彈的優勢，在防空圈外壓制對方的輕型艦艇群，畢竟，從來都是有了制空權，才會有制海權。
網上流傳的鷹擊9E剖視圖
閱讀更多 軍務魚 的文章
