白希文7月17日報道，隨著印尼國際車展（GIIAS 2018）即將於下個月正式開幕，三菱預告將帶來多款新車，除了為Xpander這款跨界SUV追加全新等級車型之外，e-Evolution Concept概念車也將進行東南亞首演。
該公司設計總監 Tsunehiro Kunimoto 之前向媒體透露，e-Evolution 的設計非常適合小型車，甚至有可能演變成下一代藍瑟的設計方向，打造不一樣的車型。
隨著三菱藍瑟確認將轉變為跨界車型車型，如同 Cross Eclipse 的發展模式，新車有望架構於日產的 CMF 底盤平臺之上，並且提供純電及混動兩種動力設定。
以 e-Evolution 為基礎打造的全新藍瑟預計將採用跨界動感風格，不僅導入 Dynamic Shield 家族式設計語彙，更搭配細長的分離式 LED 大燈，加上類似 Coupe 雙門跑車化的線條輪廓、隱藏式門把和大尺寸輪圈，整體造型極具辨識度。
作為參考，e-Evolution 導入由 3 具電動馬達結構而成的純電動系統，其中後軸的雙電動馬達更配有AYC 主動式搖擺控制系統，以提供極具運動的操控感受。同時，該車也搭載了一套 AI 人工智能科技，提供各式功能，甚至還具備個人助理系統，提供最符合個人需求的協助。
作為一款東南亞市場取向的小型三排七人座 MPV，Xpander 從 2018 年開始銷售至其他市場。有傳出新車有望於今年第三季發佈的消息，上市後將與本田BR-V、日產Grand Livina 和豐田 Avanza 等車型展開競爭。
外觀上，這款小型 MPV 基本保留了 XM Concept 的設計元素並加以修飾，導入 X 造型進氣格柵搭配 LED 大燈、15/16 寸鋁圈，提升整車的視覺效果；另有原廠空力套件，換上前保險槓、側裙及後保險槓等部品，為其增添更多特色。
內裝部分則以米黑色調的混搭作為鋪陳，不僅配備雙環式儀表盤、多功能方向盤和整合觸控螢幕的多媒體音響主機，更導入了 ABS、EBD、ASC、HAS、RISE、ESS 等安全防護科技。
車身尺寸為 4,475 x 1,750 x 1,700mm，採用 3 排 7 座設計，擁有 205mm 的底盤離地高度。動力源自一臺 1.5L 的汽油引擎，具備 103hp/141 的輸出表現，搭配 5 速手排或 4 速自排變速箱。
白希文總結：
三菱這兩款新車從年海外有了報道到現在，關注度持續升溫，特別是Xpander 這款MPV，遲遲未來到我國，原因可能在於這幾年三菱在華銷售慘淡，廠商把精力都放在東南亞和北美市場作為新車投放點，不過目前看得到了海外廣大用戶的認可，同時相對於國內市場對其車型的期待度也越來越高，相信不久就會來到中國市場，但如果要是能國產，那就更加事半功倍啦。
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