大家好，今天為大家介紹中國崛起之永暑礁。
永暑島是永暑礁西南礁盤上的人工島，是簡稱“永暑礁西南島”。2014年8月—2015年4月，中國完成在永暑礁西南陸域（低潮時出水的陸域為“礁陸”）上的吹沙填海作業，永陸面積達2.8平方公里，建有永暑島機場、永暑醫院等。永暑島將是中國在南沙最大的物資集散中心，需要遠距離型大型運輸機。
南海紛爭的焦點在南沙群島，這一群島的爭奪是54個常年出露的島、礁、沙洲以及在低潮時出露礁坪或礁石的低潮高地。值得注意的是，這其中最有價值的23個灰沙島（不需人工填高就能供人類生存的島。），除信義礁、楊信沙洲和北外沙洲外，均被越南、菲律賓、馬來西亞佔領，而我國對這類灰沙島無一佔領，臺灣方面僅控制太平島。
在這54個島礁中，我國實際控制珊瑚礁共7+4個，其中永暑礁、赤瓜礁、東門礁、南薰礁、渚碧礁、華陽礁、美濟礁7個珊瑚礁實際控制，在安樂礁、西門礁、小南薰礁、信義礁有巡備。
反觀與中國有南海衝突的東南亞國家，他們可以說是佔盡了優勢：其中以越南尤甚，他們甚至在70年代曾聲稱對西沙和南沙群島擁有主權。越南現控制島嶼與珊瑚礁共29個，佔有絕對的優勢。
雖然我國宣示對南沙群島享有主權，但是東南亞國家能夠肆無忌憚的侵佔諸多島嶼的內在緣由，除了距離本國領土近之外，那就是中國對更靠南面的島礁無法有效的直接進行威懾與佔領：中國空軍根本無法在南沙地區進行空中巡航——假如從海南起飛，最近也要1000公里才能飛到，而中國空軍和海軍裝備的殲10、殲11等飛機的作戰半徑還不到2000公里，根本無法巡航南沙。
從戰略角度來講，一旦這處海軍基地落成，地理位置恰恰處於越南金蘭灣和菲律賓蘇比克灣兩大海軍基地之間，扼太平洋至印度洋海上交通要衝，為東亞通往南亞、中東、非洲、歐洲必經的國際重要航道，也是我國對外開放的重要通道和南疆安全的重要屏障。在我國通往國外的39條航線中，有21條通過南沙群島海域，60%外貿運輸從南沙群島經過。可見，南沙群島戰略地位十分重要。
2015年時，永暑礁的島陸面積僅次於美濟礁和渚碧礁的，為南沙群島第三大島。目前島礁擴建的基地從衛星圖片來看，南沙各島完全通過填海造地的方法完成的，工程浩大，造價昂貴，實實在在的顯現中國扞衛南海主權的決心。
厲害了，我的國。
閱讀更多 生活小饅頭 的文章
